“高速翻车被索天价救援费？司机直呼“明抢”！江西抚州，货车在高速侧翻，被索要 2 万吊车费！司机：“价格太高了，事先没告知！而且这仅仅是吊正扶起的费用，运输费还需要另外算，承担不起！”吊车经办人：“交警喊我们去的，200 元一吨！” 在江西抚州的高速上，11月的冷风像刀子一样，可对货车司机杨师傅来说，比寒风更冻人的，是那张不到手掌大的《路产损失清单》。 他原本载着一车泰国龙眼准备送往浙江，一路跑得好好的，谁知道刹车突然失灵，人在命悬一线的时候，哪还顾得上别的？ 他只能把方向一拐，让车去蹭匝道护栏，借着摩擦硬生生把车停下来，车停住了，人保住了，但车子直接侧翻在路边。 人被送到医院后，伤痛还能靠药顶住，可让他真正喘不过气的，是事后那一串让人发懵的收费。 救援公司给出的数字，吊车把车扶正，要两万块！而且这只是“扶正价”，要拖走另算，两台吊车干一会儿就要这么多钱，这让杨师傅这个靠跑运输吃饭的人，感觉自己像被堵在墙角任人开价一样。 更让他接受不了的是，这些收费事前没人讲，事后全成了“事实”，救援方一句话：“你车50吨，按吨收，200一吨，很正常”，可这“正常”谁来定义？ 司机事先不知道价格，没有选择，也没有问价的机会，他刚从车祸里被拉出来，人都躺医院了，账单才冒出来，这种感觉就像被人按着头吞苦药。 收费离谱还不算完，“垃圾清理费”更是让人看不懂。救援的人现场说清理龙眼要800块，杨师傅都快被逼得没脾气了，咬咬牙给了600，以为事情结束了。 结果路产损失清单一拿出来，眼睛一瞪，垃圾清理写着8000块！一边收，一边又算，跟“复制粘贴收费”一样，这种重复收费的味太冲，谁看了都得怀疑：这是在救援，还是趁乱刮一层油？ 而当杨师傅表达不满时，对方直接甩出更硬的说法：“三天不处理，就拖去停车场，到时候的费用更贵”，说白了，就是不让你有拒绝的余地。 特别是司机没买车损险，这些钱都得自己掏，这种威胁几乎等于把人按在刀板上，网友看到他在网上喊“明抢”，不是夸张，是实实在在的窒息。 更让人心里犯嘀咕的，是施救方那句底气十足的话：“交警喊我们来的”，一句话把公权力拉到自己背后，价格就不用解释，收费也不用透明，好像只要挂上“指定”两个字，就能随便开价。 可高速救援本来是公益性很强的服务，至少应该公开、透明，甚至受到监管，怎么能成了少数承包商想怎么收就怎么收的地方？ 其实，救援收费贵一点不是不能理解，只要提前说清楚，司机心里有数。可现在这种“先干活再谈钱”的模式，让人完全没有防备。 救命之事变成一笔无法讨价还价的单子，这不是为司机解决麻烦，而是趁别人最无力的时候伸手掏兜。 这件事不只是杨师傅倒霉，也不只是他一个人的损失，它让更多跑车的人心里发凉：今天是他摔了明白账，明天可能就是别人撞上糊涂账。 高速公路不是谁的私人领地，更不是收费的“黑箱”，救援的车可以正着扶起倾倒的货车，但这种歪得离谱的收费方式和公众对救援的信任，恐怕没那么容易扶回来。 这样的事若不管不问，那些披着“救援”外衣的车，就可能真的变成司机们最害怕遇到的另一种“劫”。