合肥市 消息： 少荃湖片区为城市副中心，科创新城片区，核心片磨店区域新建了众多小区，不下五个，数万居民，三四号地铁线全部绕路拐弯，距离较远，公交车线路非常少，且偏向服务职教城学生。希望新增线路，少荃湖起始，经过前岭路至合肥站、逍遥津淮河路至合肥南站，同步开启brt，方便交通生活。 对此，官方回复如下： 网友：您好！您在人民网留言，反映的问题已收悉。合肥公交集团回复如下：目前少荃湖片区内已有301路、302路、313路、511路、545路、M402路、T43路等共十几条公交线路投入运营。其中，301路、545路、681路、M402路线路均途经前岭路，301路可直达合肥站，681路通过换乘轨道交通4号线可抵达合肥南站；302路已调整为从少荃湖东站始发，可换乘303路、40路、130路、147路、39路、233路、505路、159路、2路、15路、28路、119路、145路、154路、155路等多条公交线路，高效衔接市区核心区域，同时可换乘地铁2号线、3号线、4号线通达市区东南西北各个方向，基本覆盖片区部分通勤需求。科创新城区域已开通少荃湖公园旅游专线，可直达逍遥津公园区域。2025年9月1日，T230路线路走向调整至该区域，有效解决了片区居民的出行需求。关于BRT线路规划，目前片区的客流强度及道路资源无法满足开设标准，因此暂不具备实施条件。下一步，我们将密切关注区域客流变化，根据您提出的建议逐步新增公交线路，同时适时通过调整现有线路走向、优化服务时间、加密发车班次等举措，持续提升公交服务质量与效能。近期，工作人员就留言情况与您沟通，如有疑问，请与合肥公交集团联系。感谢您的留言！ 来源：人民网地方领导留言板