快讯！ 不撤回、不道歉！高市早苗死磕涉台言论，日本前首相集体炮轰，支持率却飙升5.5个百分点 近期，日本首相高市早苗的涉台错误言论持续搅动地区局势，引发多方关注与争议。与网传的"道歉软化"说法不同，这位日本政坛的右翼核心人物不仅未收回争议言论，反而坚持立场，其背后的政治博弈与日本的现实利益纠葛，远比表面看起来更为复杂。 事情的核心起因于11月7日日本国会众议院预算委员会上，高市早苗公然宣称"台湾有事"若伴随武力，可能构成日本的"存立危机事态"。这一突破日本以往模糊表态的言论，直接触碰台海问题红线，随即引发连锁反应。不同于网传的"舆论要求道歉反省"，日本国内的反对声音更为尖锐——公明党党首齐藤铁夫直言其言论动摇国家方针，违背内阁整体性，要求作出修正；三位前首相石破茂、野田佳彦、鸠山由纪夫集体发声批评；冲绳反战团体更是举行集会，指责其言论愚蠢危险，呼吁其辞职 。但所谓"舆论要求切腹"的说法并无依据，本质是日本国内对其冒险外交政策的强烈担忧。 更令人关注的是其支持率的逆势表现。网传"从82%跌破50%"的说法与事实严重不符，反而出现了"越强硬越支持"的反常态势。共同社11月15-16日的民调显示，高市内阁支持率达69.9%，较10月飙升5.5个百分点；朝日新闻同期调查也显示支持率稳定在69%，处于日本战后内阁历史高位。更有民调显示其支持率一度攀升至82%，在历任首相起步成绩中排名第二，仅次于小泉纯一郎内阁。这一现象的背后，是其强硬外交姿态对日本右翼群体的拉拢——60.4%的受访者支持其防卫费增额方针，48.8%对台湾有事时行使集体自卫权表示理解，男性和中老年群体成为其核心支持力量。 而网传"因日企依赖中方稀土零部件被迫软化"的说法，同样缺乏事实支撑。事实上，高市早苗从未就涉台言论道歉，中方也始终坚持正常的贸易管理原则，不存在"故意阻碍日企清关"的情况。当前日本车企面临的经营压力，主要源于美国汽车进口关税调整等国际市场因素，而非所谓"供应链中断"。但不可否认的是，日本经济对包括中国在内的亚洲市场存在深度依赖，稀土、汽车零部件等领域的合作关系是其产业稳定的重要基础，这也成为约束其极端外交政策的现实考量。 高市早苗的强硬表态，本质上是一场精准的政治算计。一方面，通过炒作"台湾有事"议题，迎合国内右翼势力，推动日本军事松绑，巩固自身执政基础；另一方面，借强硬姿态向美国示好，寻求在美日同盟中的更有利地位，为即将到来的国际峰会铺路。但这种将国内政治利益凌驾于地区和平稳定之上的做法，暗藏巨大风险。 日本国内的结构性矛盾已逐渐显现：64.7%的受访者认为高市在"政治与金钱"问题上缺乏解决意愿，65%批评政府对"熊害应对迟缓"，这些负面因素正在积累。更重要的是，其涉台言论严重违背一个中国原则，破坏中日关系政治基础，也让日本陷入"外交冒险"的危险境地。台海问题是中国核心利益中的核心，任何企图分裂中国领土、干涉中国内政的行为，都必将遭到坚决反对和严厉反击。 高市早苗的支持率逆势上涨，某种程度上反映了日本国内右翼势力的抬头，但这并不能改变历史潮流和现实逻辑。地区和平稳定是各国发展的前提，依赖挑动分裂议题换取政治支持的做法，终究是饮鸩止渴。未来，高市早苗是否会在G7峰会等国际场合延续强硬姿态，其政治算计能否持续奏效，仍有待观察。但可以肯定的是，任何无视中国核心利益、破坏地区安宁的行为，都将付出应有的代价。 各位读者朋友，你们有什么看法？欢迎大家评论区留言讨论。