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在合资品牌智能化转型的赛道上,东风日产的动作确实值得关注,称其为 “合资新势力”

在合资品牌智能化转型的赛道上,东风日产的动作确实值得关注,称其为 “合资新势力” 并不夸张。这次推出的天籁・鸿蒙座舱,直接跳出了传统燃油车的固有框架,成了名副其实的 “新势力燃油车”。作为主打 “燃油智能第一车” 的车型,它的核心亮点很实在。全系标配鸿蒙座舱 5 和 HUAWEI SOUND 音响,不是顶配才有的噱头,这一点在同级里并不常见。实测数据显示,车机流畅度能和主流新能源车型看齐,导航规划、功能控制的响应速度都很亮眼,再加上 84 项同级优势配置,算是把燃油车的智能体验拉到了新高度。价格和售后政策更是诚意落地,12.99 万起的限时价,对于一台 B 级车来说门槛不高。更关键的是,它是行业唯一推出 “终身双保政策” 的燃油 B 级车,这种基于制造底蕴的承诺,能实实在在消解消费者的用车顾虑。对于既想要燃油车的无里程焦虑,又看重智能体验和长期用车保障的消费者来说,这台车确实提供了一个均衡的选择。合资燃油车的智能化升级,或许从这里才算真正落地。