[微风]一个连大学都没上过的人，竟花费26万，用30年造出一条74米长的大桥！1989年，就在工程竣工之际，却有人提出质疑：“这座桥的图纸是不是拿反了？” 有一位只有初中学历的工程师吴琦瑛，花费 26 万元，用 30 年时间在湖南洞口县的木鱼塘峡谷间，建造了一座全长 74 米的大桥。 1989 年工程竣工时，有人看到这座桥没有像常规桥梁那样拱背向上，反而中部下凹，质疑 “图纸是不是拿反了”，但吴琦瑛对自己的设计十分笃定。 这座桥的特殊设计是吴琦瑛根据当地实际情况想出的方案，木鱼塘峡谷底下是碎岩，按传统方法造桥需要修三座高桥墩，预算得超过 30 万，且施工难度大，搭不起脚手架、立不住桥墩。 吴琦瑛最终决定采用 “自锚上承式悬带桥” 结构：在两岸山体打洞，埋进 48 根钢丝作为主索，让桥身 “挂” 在峡谷上，利用桥面自身重力绷紧悬索，施工时还能以悬索作为施工便道，既节省了材料和资金，又缩短了工期，大桥通车后，通行车辆时十分稳固，这种设计也得到了实际验证。 吴琦瑛出身高沙镇穷苦人家，16 岁就辍学谋生，在水利工地当杂役，别人休息时，他总蹲在一旁观察师傅们绑钢筋、配水泥，把相关数据抄在本子上学习，慢慢看懂了桥梁图纸，还能对施工方案提出自己的见解。 32 岁时，县交通局的一张小桥设计试卷，让他凭借既符合岩石走势又省材料的方案，从工地杂役转型成为设计师。 此后几十年，吴琦瑛专注于在山多地少的区域建造桥梁，始终遵循 “省钱、耐用、解决问题” 的原则，不迷信标准图纸，多次创新施工方法。 1974 年修建湛田大桥时，他耗时七个月反复测绘，推翻原定的高桥墩方案，改成贴合岩石的拱桥，仅用 109 天完工，造价 5 万多元，比国家预算节省了四倍。 1978 年的平溪江大桥，他拒绝使用昂贵的进口材料，全部就地取材用石头堆砌，建成净跨 87 米的石拱桥标杆。 1980 年的龙井桥，他发明 “悬砌法” 解决软地基难题，吸引国外专家前来考察；修建石背大桥时，他采用 “转体施工” 法，先在岸边建好 90 米长的拱桥，再凌空转到河中央，节省了一半人力。 尽管只有初中学历，吴琦瑛的 “野路子” 建桥经验多次被写成论文发表在专业刊物上，还被纳入国外桥梁教材。 职业生涯后期，他成为享受政府津贴的高级工程师，还作为代表走进人民大会堂，一辈子共参与建造了 23 座大桥，总长 2434 米，节省了大量投资和钢材。 退休后，吴琦瑛回到老宅，把自己的建桥数据和荣誉证书锁进抽屉，日常最爱和孙子翻看泛黄的学习笔记本，讲述的多是建桥时如何少用钢材、节省工时的细节。 在他看来，这些实际的节约成果，比荣誉和头衔更有价值，看到车辆安稳驶过自己建造的桥，就是最大的满足。 信源：中国有座怪桥，刚建成以为设计师是庸才，30年后才知其良苦用心——茶录传承茶文化事业部