拒绝新能源的单一内卷，梅赛德斯-奔驰重新定义豪华新标准。在今天开幕的广州车展上，梅赛德斯-奔驰提出了一个关于“油电同智”的新观点，即智能科技，绝非电车专属，而是豪华标配。像比较入门的C级车，全系标配加热前排座椅及带360°摄像头的智能泊车，并搭载高通8295智能座舱芯片，配备第三代MBUX智能人机交互系统、全新OTA升级的“读心语音助理”和高德定制导航；而更高阶的E级车和S级车，则全系新增标配覆盖全国范围高速路段与城市快速路段的导航辅助驾驶、带360°摄像头的智能泊车等智能化配置。智能化焕新升级只是梅赛德斯-奔驰的加分项，而经典的梅赛德斯-奔驰驾控黄金标准、超长的研发周期、严苛的安全标准、超过万次的模拟仿真测试，让梅赛德斯-奔驰的产品自带豪车标准。的确，当智能化得到充分普及之后，豪华标准的定义权似乎又回到了梅赛德斯-奔驰的手里。