果然如此
莫迪可能早就知道“光辉”战机自研的问题，
专门派出经验丰富的飞行员驾驶这架航展机。
可即便如此，依然发生了事故，说明“光辉”战机存在设计缺陷或材料问题。

这架坠毁的“光辉”战机，飞行员年约35岁以上，是印度空军驾驶技术最好的飞行员，专门派来驾驶这架航展机，意在显示印度空军的飞行水平和战机的性能。可就发生了事故，说明“光辉”战机有硬伤，无法保障飞行员的安全。

也许是为了验证飞行员的驾驶水平，事先做了很多特技动作。也许是为了显示战机性能，事先做了很多特技动作，结果遭遇了不测。

可即便如此，这架“光辉”战机也应该有足够的安全保障，才对得起派来的精英飞行员。

事故发生时，飞行员处于紧急情况，又是特技飞行动作，无法弹射，也说明“光辉”战机存在缺陷，不可能专门设计出能让飞行员弹射的安全舱。

这次事故损失了一名优秀的飞行员，也让外界对印度航空技术的质疑又多了一条依据。

这次事故也引发了外界对印度航空技术发展的深刻反思。在国际市场上，印度若想与其他国家竞争，就必须提升自身的技术水平和产品质量，这不仅关系到国防安全，也影响到国际形象。

未来，印度在研发下一代战机时，需要认真吸取教训，加强设计、材料和安全系统的综合评估，以确保不再重蹈覆辙。只有这样，才能赢得国内外对印度航空技术的信任和支持。