以“AI改变世界”这个是小鹏汽车本次的 参展主题，董事长CEO何小鹏宣布第100万台整车正式下线。从第50万台到第100万台，小鹏汽车仅用时14个月。本次车展，小鹏携X9超级增程、全新P7、MONA M03 Max等多款车型亮相。其中，X9超级增程作为鲲鹏超级增程首款量产车型，CLTC综合续航达1602公里，纯电续航452公里，推出Max版和Ultra版两个配置，售价分别为30.98万元和32.98万元。该车型上市1小时即打破X9历史全天大定记录，北方地区订单占比首次超过50%。小鹏同时推出“跨年购置税补贴”政策，2025年12月31日前锁单可享受至高1.5万元购置税退坡补贴。以小鹏X9超级增程为起点，小鹏汽车正式开启“一车双能”产品大周期。2026年，小鹏计划推出7款具备超级增程配置的“一车双能”车型，全面覆盖不同细分市场，其中3款将于第一季度率先上市。小鹏P7+将于2026年1月在海外市场上市。此外，明年还将向海外推出3款新车型，其中包括一款备受期待的中小型SUV。在技术层面，小鹏展示了包括第二代VLA、Robotaxi、全新一代IRON和飞行汽车在内的四项AI应用，均将在2026年进入量产阶段。第二代VLA将于2026年第一季度面向Ultra版车型全量推送，并将在同年实现Max车型的全量适配。 2025年1-10月，小鹏汽车累计交付量达355,209台，同比增长190%；海外交付量达34,712台，同比增长106.7%。截至目前，小鹏销售服务网络已覆盖全球52个国家和地区，全球充电网络覆盖31个国家，接入超258万根充电桩。小鹏汽车广州智能制造工厂将于12月对外开放公众预约参观，展现其工业4.0标准的智能制造实力。