资深专家告诉你，买车不纠结: 三年不换车——买韩系； 六年不换车——买美系； 九年不换车——买德系； 终生不换车——买日系 2025年11月，一汽丰田的全球第六代RAV4荣放混动版终于来了，起售价15.18万，这价格确实挺有吸引力。这次改款，丰田在混动系统、驾驶体验和日常实用性上都下了不少功夫，简单来说就是想让你开起来更顺心，用起来更省心。 先说大家最关心的动力和油耗。这一代用的是丰田最新的第五代THS II混动系统，发动机热效率提高到了41%，官方给的WLTC综合油耗是4.6L/100km，比老款又省了0.3L。实际开起来，电机的响应更平顺，起步不突兀，中高速再加速也有劲，不会觉得肉。对于日常通勤来说，油耗低是真省钱，开起来舒服也重要。 再聊聊它的场景适应能力。新车提供了“都市”和“越野”两种模式。在城市里开，方向盘轻，底盘调校偏舒适，过个减速带或者坑洼路面，震动过滤得不错，坐着不颠。切换到越野模式，离地间隙有235mm，四驱系统的响应速度也快了30%，加上TRAIL脱困模式，遇到泥地、碎石路这些复杂路况，通过性确实有提升，应付轻度越野没问题。所以它既能满足日常通勤，偶尔想出去撒个野也靠谱。 车内的变化也挺实在。中控换成了12.3英寸的双联屏，仪表和中控屏都是大尺寸，车机支持语音控制空调、导航这些功能，用起来方便，不用低头找按键。座椅用了仿麂皮材质，坐感更软，长途驾驶对腰和臀部的支撑更好，不容易累。后备厢空间最大能扩展到1631L，露营的装备、婴儿车、行李箱这些都能装下，对于家庭用户来说很实用。 总的来说，15.18万起的第六代RAV4荣放混动版，在价格上很有竞争力，同时把日常用车的方方面面都考虑到了，无论是省油、驾驶质感，还是空间和舒适性，都有提升。如果你在找一台既能日常通勤，又能偶尔出去玩的SUV，这车确实值得看看。