11月21日，广汽和麦格纳宣布了一项全面合作计划，旨在加速电动汽车的发展，并扩大在欧洲的电动汽车合作。此次合作凸显了广汽在欧洲区域的承诺，扩大了技术合作、供应和销售，同时强调了麦格纳在汽车制造方面的领导地位。广汽电动SUVAIONV的本地化和定制合作目前正在进行中，地点是麦格纳在奥地利格拉茨的工厂。

广汽国际总经理卫海岗表示：“欧洲是广汽全球发展的一个重要市场，与麦格纳的合作伙伴关系使我们能够为欧洲客户提供在当地组装的电动汽车，这些汽车体现了广汽在智能技术、可持续性和工艺方面的价值观。”

麦格纳整车业务的总裁RolandPrettner补充称：“这种合作反映了汽车制造商对麦格纳专业知识的信任。我们的本地资源和技术优势可以帮助像广汽这样的OEM高效、自信地实施本地化的发展战略。”麦格纳格拉茨工厂以其卓越的运营流程而闻名，能够在其共用生产线上生产燃油、混合动力和电动汽车。凭借125年的生产经验，麦格纳已开发了40多个汽车型号，并在全球生产了超过400万辆汽车。

获得欧洲新车安全评鉴协会（EuroNCAP）五星评级的AIONV首次在芬兰、波兰和葡萄牙亮相。广汽计划通过新的合作伙伴关系、服务和销售网络，进一步拓展到欧洲其他市场。广汽和麦格纳通过结合电气化、设计和制造能力，共同塑造移动出行的未来。这强调了两家公司对欧洲及更广泛地区的质量、可靠性和可持续移动出行的承诺。

中国汽车制造商正在迅速寻找欧盟内的生产地点，以确保在日益严格的监管压力下保持其市场地位。麦格纳格拉茨工厂在9月刚刚宣布获得中国电动汽车制造商小鹏的生产订单，涉及的车型除了SUV车型G6/G9之外，现在还生产P7+。

奥地利施泰尔马克洲经济事务专员WillibaldEhrenhöfer谈道：“每一步走向国际化都很重要。我们的目标必须是为施泰尔马克找到长期合作伙伴，以便我们的供应商也能从中受益。欧洲不再是世界经济的中心。相反，亚洲已经成为技术领先者，飞行汽车和人形机器人在这里已经成为现实。我们必须专注于合作而不是竞争思维。例如，我们需要为即将进入施泰尔马克街头的中国电动汽车提供相应的充电基础设施。如果质量、舒适性、设计和价格都合适，欧洲人也会转向中国车。”