在所有运输车里，压缩氢气车的危险等级最高。它就像公路上的“移动炸弹”，哪怕是投保全险的重型半挂，遇到它也得主动避让。 氢气的特性决定了它比天然气、汽油危险得多。氢气密度只有空气的1/14，泄漏后会以每秒20米的速度向上扩散，是天然气扩散速度的数倍。 它的爆炸浓度范围极宽，空气中含量达到4%至75%，遇到火星就会引爆，而汽油的爆炸浓度范围仅1.4%左右，天然气也只有4.7%以上。 更难防范的是，氢气无色无味，泄漏初期根本没法通过嗅觉发现。等察觉到异常时，周围可能已经形成大范围爆炸性混合气体。 而且氢气燃烧速度，是天然气的7倍，火焰呈淡蓝色，白天几乎看不见，很容易让人误闯危险区域。 2007年美国马斯金格姆河电厂，一辆压缩氢气拖车充注时因储罐爆破片破裂，17.7公斤氢气在天棚下聚集爆炸，造成10人死亡、10人受伤，周边设施严重损毁。 数据更能直观体现其威力。一个6.8升的高压储氢气瓶爆炸，总能量达51.11兆焦，等效TNT当量11.31公斤。爆炸时会形成直径9米的火球，2米处冲击波峰值达882.47千帕，是氮气瓶爆炸威力的15倍以上。 哪怕是少量氢气爆炸，78.46克氢气的威力就相当于2.27公斤TNT，足以炸穿普通墙体，造成严重伤亡。 正因为危险系数极高，压缩氢气车必须按专用路线行驶，全程避开市区、学校等人口密集区域，通常选择夜间车流量少的时段出行。 在路上遇到压缩氢气车，一定要保持足够安全距离，不要跟车过近或随意超车。