先说它那个激光雷达，真的顶用。探测距离够远，像300米开外的路牌信息，或者旁边突然窜出来的小动物，系统很早就识别到了，提前就有准备，心里特别有底。 跑高速的时候，打开它的领航功能，车子自己就能跟着前车、稳稳保持在车道中间，需要超车时也会自动完成变道。我基本上就是手扶着方向盘，看着路况就行，角色有点像从驾驶员变成了一个安全监督员，长途开下来整个人轻松很多。 在城里开，它的用处更大。早晚高峰堵车时，自动跟车功能把我都给“惯坏了”——车子自己就能跟着前车走走停停，我的脚完全可以休息。说真的，这个功能大大缓解了我堵车时的烦躁感，算是意外治好了我的“路怒症”。 还有一个让我印象深刻的是智能避险。有次旁边车道有车突然并线，系统几乎是瞬间就做出了反应，不仅仅是减速，还带了一点方向的微调，主动向旁边安全区域避让了一下。整个过程比我自己反应还要快，确实增加了安全感。 对很多人来说，停车是件头疼事。但它的一键AI泊车真是新手的救星。车身的感知硬件看得特别全，周围360度的情况都清清楚楚，再窄的车位也能自己停进去，再也不用担心刮蹭了。 可能有人觉得辅助驾驶是花架子，但实际深度体验过智己LS9之后，我的想法彻底改变了。一套好用的辅助系统，真的能实实在在地减轻驾驶负担，让开车变得更轻松、更安全。这东西，用过才知道有多方便。