两个好处吧，一是舱内激光视觉的设计表现形式更顺眼，也更有整体性，二是ADS pro也可以有城区NCA了，能体验华为乾崑智驾的车型门槛变低。有人说鸿蒙车系只有贵的好卖，目标用户群体反而不爱买太便宜的。但明年鸿蒙的战线肯定更长，产品覆盖也要加深，所以各个价位市场都得去打。只要把功能体验做好，有性价比，自然就有更多用户买单。
两个好处吧，一是舱内激光视觉的设计表现形式更顺眼，也更有整体性，二是ADS pro也可以有城区NCA了，能体验华为乾崑智驾的车型门槛变低。有人说鸿蒙车系只有贵的好卖，目标用户群体反而不爱买太便宜的。但明年鸿蒙的战线肯定更长，产品覆盖也要加深，所以各个价位市场都得去打。只要把功能体验做好，有性价比，自然就有更多用户买单。
