先导段已开工，规划落地五年的苏锡常都市快线如今依然没有确定最终走线。 苏锡常都市快线命途多舛，线路定位苏州、常州两地有变更调整，因此这条线路至今未推进项目工可、立项手续办理。 常州为了其两湖地区发展，特地将常州段终点由奔牛机场调整到了溧阳市天目湖镇。而苏州方面也在探讨苏州北线方案。 看来市域城际铁路注定是协调难度大，未来这条穿越苏锡常三市建成区，长度高达188公里的线路何时能够全线动工，目前还是未知数。 从目前确定的线路走向来看，其建造成本会高于普通地铁，毕竟这是一条设计时速160公里的市域铁路，而且穿越人口稠密的市区只能选择隧道方案。目前苏锡常三地的财政状况短期内料难以保障这条线路早日开工。苏锡常都市快线 （图片引用自网络）