哐当一声，美军又坠机啦！ 2025 年 11 月 24 日，驻韩美军的一架 MQ-9 “死神” 无人机在韩国群山附近海域突然失控坠毁。 这架今年 9 月份才刚部署到韩国的新装备，没来得及发挥多少作用就栽进了海里，好在事故没造成人员伤亡，目前美军还在慢吞吞地调查坠毁原因。 可这事儿不是孤立的意外。往前倒推一个月，2025 年 10 月 26 日的南海海域更热闹，美国海军尼米兹号航空母舰上接连飞出的两架军机，硬是把训练任务变成了 “坠机连续剧”。 先是 MH-60R 特种直升机突发故障一头扎进海里，紧接着 F/A-18 战斗攻击机也跟着出状况，在同一海域坠毁。 万幸的是，这两次事故里的所有机组人员都被及时救起，没出现人命关天的大事。 算上韩国这次的无人机，短短三个月时间，美军在亚太地区已经累计摔了 3 架军机，频率高得让人不得不捏把汗。 说起来，MQ-9 “死神” 无人机可不是便宜货，一架的造价就超过 3200 万美元，主打侦察和精确打击，是美军近些年在热点地区部署的 “常客”。 这次部署到韩国群山基地才两个多月就出事，实在有点说不过去。 而南海那次的连摔更蹊跷，MH-60R 直升机是海军的主力反潜机型，每架造价约 6500 万美元，F/A-18 战斗攻击机更是身经百战的 “老兵”，单机成本超过 7000 万美元。 两架总价值近 1.4 亿美元的军机，在同一天从同一艘航母起飞后接连坠毁，这种概率低到离谱的事都能发生，很难不让人怀疑美军的装备状态和训练水平。 其实美军军机坠毁早就不是新鲜事，但最近密集到这种程度，背后肯定藏着不少猫腻。 首先得说说装备本身的问题，不管是 MQ-9 无人机还是 F/A-18 战机，都不是刚研发出来的新机型，不少服役年限已经不短。 美军这些年到处穷兵黩武，装备使用频率远超设计预期，保养维护却跟不上节奏。 再看看人员训练这块，美军近些年一直在压缩训练成本，缩短基础训练周期，很多飞行员刚掌握基本操作就被派往一线。 而南海那次的直升机和战机飞行员，在坠毁前很可能经历了长时间高强度飞行，疲劳驾驶的风险直线上升。 更关键的是，美军在亚太地区的部署密度越来越大，军机频繁在南海、朝鲜半岛等敏感海域活动，飞行环境复杂，也增加了事故发生的概率。 还有一个容易被忽略的点，就是美军的装备供应链出了问题。 这几年美国搞 “脱钩断链”，不少军工企业的零部件供应受到影响，一些战机和无人机的核心部件只能用替代品或者翻新件。 这些翻新件的可靠性远不如全新部件，长期使用下来，故障风险自然会增加。 美军这三个月连摔 3 架军机，损失的可不止是几亿美元的装备。更重要的是，这暴露了美军在亚太地区过度部署带来的后遗症。 为了维护自己的霸权地位，美军近些年一直在亚太搞 “军事威慑”，不断向韩国、日本增派兵力，频繁在南海开展所谓 “自由航行” 行动，军机起飞架次屡创新高。 这种高强度的军事存在，不仅让地区局势变得更加紧张，也让美军自己的装备和人员不堪重负。 要知道，南海和朝鲜半岛都是敏感地区，美军军机在这些地方频繁出事，很容易引发误判。 其实美军心里也清楚问题所在，但霸权思维让他们停不下来。为了遏制地区大国，美军宁愿冒着装备损耗、人员伤亡的风险，也要坚持高强度部署。 可这种 “硬撑” 的做法根本不可持续，三个月摔 3 架军机就是最好的警告。 如果美军还不收敛自己的军事扩张行为，不重视装备维护和人员训练，未来很可能会出现更多 “空中惊魂”，甚至可能引发更严重的后果。