一觉醒来，今天两件大事，高市早苗该有危机感了!第一件大事，12条中日航线取消了；第二件大事，中方已经拒绝参加明年的中日韩三国首脑会议了。中方目前的措施只是“开胃菜”。 航线取消带来的冲击，可不是简单的出行不便。中日之间的航线连接着旅游、商务等多个领域，12 条航线说停就停，首当其冲的是日本旅游业。 每年有大量中国游客去日本观光购物，从东京的银座到京都的古寺，都离不开中国游客的消费支撑。 航线一取消，短期内日本的酒店、商场、景点都会迎来客流下滑，那些靠旅游业吃饭的中小企业，日子立马会变得艰难。 商务往来也会受拖累。 很多中日企业的高管、技术人员都靠这些航线通勤，现在航线取消，要么得绕路耽误时间，要么就得推迟合作项目。 日本的汽车、电子企业在华有大量业务，零部件运输、技术对接都需要频繁的人员往来，航线中断很可能让这些合作的效率大打折扣，进而影响企业的营收。 对依赖出口的日本经济来说，这无疑是一记实打实的重拳。 再看中韩日三国首脑会议的取消，这背后的政治分量更重。 这个会议机制是东亚地区重要的合作平台，涉及自贸区谈判、经贸协调、灾害应对等多个关键议题，日本原本还想借主办会议提升自己在区域内的影响力。 可现在中方直接拒绝参加，让日本的算盘落了空，更让它在国际上丢了面子。 回顾历史就能发现，这种会议停摆早有先例。 2005 年小泉纯一郎参拜靖国神社，会议就曾停摆；2012 年钓鱼岛事件后，机制又停滞了三年。 每次都是日本的不当行为引发问题，这次高市早苗的激进言论再次重蹈覆辙，暴露了日本部分势力对邻国感受的漠视。 更关键的是，这会让韩国对日本更加警惕，说不定中韩会绕开日本加强合作，让日本在区域经济格局中被边缘化。 外交部的回应把原因说得很明白，是日本领导人的错误言论损害了合作基础。 高市早苗上任刚满一个月，就在涉台问题上频频发表激进言论，甚至暗示台海有事就是日本有事，之后日本军方又紧跟着部署导弹，把言论变成了实际行动。 中方的反制，就是用实际行动告诉日本，说过的话、做过的事，必须承担后果。 高市早苗现在的日子并不好过。 国内已经有上千名民众聚集在首相官邸前抗议，举着要求她辞职的标语，骂她是国贼，反对她煽动战争。 国外呢，原本想靠美国撑腰，可特朗普之前的话也很直白，说盟友在贸易上占美国便宜，没把日本当成铁哥们。 现在中方又连出反制措施，内忧外患之下，她的支持率肯定会受影响。 更让日本担心的是 “开胃菜” 这个说法。 航线取消和拒绝峰会只是开始，要是日本还不收敛，接下来可能会有更狠的招数。中日韩自贸区谈判本来就步履维艰，现在局势恶化，谈判大概率会彻底停滞。 日本的汽车、电子等支柱产业高度依赖中国市场，要是经贸合作进一步受限，日本经济的复苏计划恐怕会彻底泡汤。 日本民间已经感受到了压力。 有日本网友在网上吐槽，说高市早苗的政治野心正在让普通民众付出代价，旅游业的朋友已经开始裁员，做外贸的亲戚订单掉了一半。 这种不满情绪积累得越多，对高市早苗当局的压力就越大，说不定用不了多久，就会有更多抗议活动出现。 现在的局势很明确，中方的反制不是一时冲动，而是对日本步步紧逼的回应。 高市早苗要是还不收回错误言论，不停止军事挑衅，只会迎来更严厉的措施。东亚地区的和平稳定，从来不是靠军事部署和激进言论维护的，而是需要相互尊重、平等对话。