美军的F-35，从冲绳起飞，20分钟就能抵达中国沿海，但中国的东风-17，从发射到命中冲绳基地，需要多久？答案是，更快！在美国的轰炸机抵达目标之前，它的机场，就已经不存在了。 东风-17：冲绳基地的“快速反制者” 美军总想着凭借先进战机在西太平洋占据空中优势，还宣称部署在冲绳的F-35战机从起飞到抵达中国沿海只需要20分钟，看似给中国沿海地区带来了不小的空中威胁，但他们显然忽略了中国火箭军手中的东风-17高超音速导弹——这款专为突破反导系统、实施快速打击而生的武器，从发射到命中冲绳美军基地的时间，远比F-35的飞行时间更短，甚至在F-35还没完成起飞前的准备工作时，冲绳的美军机场就已经不复存在了。 要弄清楚东风-17打击冲绳的时间，首先得看这款导弹的实际飞行数据。2017年11月，东风-17进行了一次关键的实弹试射，这次试射也是外界首次直观了解到它的速度实力。在试射中，东风-17从发射到命中1400公里外的靶场，全程只用了不到11分钟，换算下来，它的平均飞行速度超过了6马赫，也就是每小时7600多公里，而且这还不是它的极限速度，公开资料显示东风-17的最高速度能达到10马赫。再看冲绳与中国东南沿海的距离，从地理数据来看，冲绳本岛到中国沿海的直线距离大约在600到700公里之间，按照1400公里飞行11分钟的速度来推算，东风-17打击冲绳基地的时间只需要4到5分钟，这个时间连F-35完成起飞前的滑行、编队准备都不够，更别说飞到中国沿海了。 可能有人会觉得，战机的飞行时间是按实际航程算的，会不会东风-17的飞行轨迹更复杂，实际打击时间会更长？其实这种担心完全多余，因为东风-17采用了独特的乘波体弹头设计，和传统弹道导弹的抛物线飞行轨迹不同，它能在大气层边缘以“打水漂”的方式进行滑翔机动。这种飞行方式不仅让它的轨迹难以被预测，还能在保持高速的同时调整飞行路径，不需要为了规避障碍而绕路，所以实际飞行距离基本和直线距离一致，不会因为轨迹复杂而增加飞行时间。反观美军的F-35，虽然理论上20分钟能飞到中国沿海，但这只是理想状态下的直线飞行时间，实际作战中，战机需要提前完成油料加注、武器挂载、航线规划等一系列准备工作，光是从嘉手纳空军基地的机库滑到跑道、完成起飞检查，就需要至少十几分钟，再加上升空后还要调整高度、编队飞行，真正抵达中国沿海的时间远不止20分钟，而在这期间，东风-17早就完成了对基地的打击。 冲绳的嘉手纳空军基地是美军在远东最大的空军基地，也是F-35的主要部署点之一，这个基地占据了冲绳县近20平方公里的土地，拥有两条3700米的长跑道，驻扎着近200架军用飞机和2万名美军，看似是固若金汤的“太平洋拱心石”，但在东风-17面前却不堪一击。除了速度快，东风-17的打击精度也达到了惊人的米级，在2017年的试射中，它的落点距离预定靶标只有几米，这意味着它能精准命中基地的跑道、机库、指挥中心等关键设施。要知道，机场的跑道一旦被导弹炸出大坑，就算战机已经升空，也没有地方可以降落，而如果指挥中心和油料库被摧毁，整个基地的作战体系就会陷入瘫痪。更重要的是，东风-17的飞行高度在6万米左右，比传统弹道导弹低得多，这让美军的反导雷达很难提前探测到它，等雷达发现导弹信号时，留给反导系统的反应时间只有短短几十秒，根本来不及发射拦截弹，这种“快到无法拦截”的特性，让冲绳基地的反导系统形同虚设。 美军一直试图通过在第一岛链部署先进战机来构建对中国的空中威慑，却忘了现代战争早已不是单一武器的比拼，而是体系化的对抗。东风-17的射程在1800到2500公里之间，不仅能覆盖冲绳，还能打击第一岛链内的所有美军基地，这意味着美军在西太平洋的前沿部署，本质上是把自己的军事设施放在了中国导弹的打击范围内。而且东风-17还具备无依托发射能力，不需要固定的发射阵地，能在全国范围内灵活部署，进一步缩短了打击准备时间。相比之下，F-35的作战半径有限，必须依赖冲绳这样的前沿基地才能发挥作用，一旦基地被摧毁，这些先进战机就成了“没窝的鸟”，根本无法实施有效打击。 说到底，美军所谓的“F-3520分钟抵达中国沿海”，不过是一种脱离实际的纸面计算，而东风-17用不到5分钟就能命中冲绳基地的实力，却是经过实弹试射验证的硬实力。在东风-17这样的高超音速武器面前，美军试图依靠前沿基地构建的空中优势已经彻底失效，他们越是把战机部署在冲绳，就越是把这些装备置于中国火箭军的打击范围之内，这种看似强硬的部署，实际上只是暴露了其在西太平洋军事布局的致命短板。中国从来不会主动挑起冲突，但也绝不允许任何国家把军事威胁摆到家门口，东风-17的存在，就是对这种威胁最直接、最有力的回应，它用极致的速度告诉外界，任何试图从西太平洋对中国发起的空中挑衅，最终都只会以自身基地被摧毁而告终。