俄禁飞华限航双杀！日航绕飞多花7.5小时，燃油成本直接翻倍。俄禁飞华限航双杀，日本航司彻底遭不住！原本飞欧洲走俄领空12小时直达，被禁后只能绕路，如今中国再限航，单程得多飞7.5小时，全程飙到19.5小时。 这事儿最近在日本航空圈闹得鸡飞狗跳，日航和全日空的管理层天天熬到凌晨开会，愁得直挠头。你想啊，以前飞巴黎12小时落地，乘客睡一觉就到了；现在得绕大圈——要么从太平洋北边蹭加拿大领空，要么往南绕澳大利亚，一路颠簸不说，时间直接拉长近一倍。 主力机型每小时烧9吨油，多飞那7.5小时就是67.5吨油没了，换算成美元得6万，相当于单趟燃油成本直接涨了一倍。更要命的是机组配置，19.5小时的航程得配两套完整机组轮班，空乘还得加人，人力成本一下涨了三成。而且飞机飞这么久，零件磨损比平时快两倍，维修费用每年得多花上百万美元，飞机利用率还跌了40%——本来一天能飞两趟欧洲，现在最多飞一趟，等于少赚一半钱。 客流更惨，票价涨30%后，欧洲航线客流直接跌了18%。不少日本乘客转投中国或中东航司，人家路线短、价格低，服务还不差。有网友吐槽：“去伦敦本来睡一觉就到，现在得坐一整天，价格还贵几千日元，不如取消行程。” 说到底，这就是日本航司自己作的。当初跟风西方对俄制裁，结果被俄禁飞领空；现在又碰中国限航，两头堵死。商业公司非要掺政治博弈，最后坑的是自己利润和乘客体验。这种“搬起石头砸脚”的操作，说出去都让人笑话。 接下来日航会停航线还是硬扛？估计短期内亏定了——航线调整不是一天的事，乘客信任也难挽回。只能说，做生意得踏实，别瞎站队，不然早晚付代价。 你觉得日航能破局吗？评论区聊聊看法