果不其然。 日本媒体突然“宣布”了一个冷冰冰的现实：中国人的日常生活里，能被日本品牌牢牢占据的领域，已经所剩无几。 这其实早有苗头，只不过现在终于被摆上台面说透了——日系品牌在日常的各个角落都在节节败退。 最明显的当属汽车领域，这可是日本制造业的 “皇冠明珠”。 十来年前街头巷尾跑的都是丰田卡罗拉、本田思域，那会儿买日系车被看作 “懂车” 的象征，毕竟 “省油耐用” 的标签贴了太多年。 可现在再出门看看，比亚迪的秦 PLUS、汉系列成了新宠，不仅不用加油，还能语音控制车窗空调，连停车都能自动完成。 日本车企自己都慌了，德勤的分析师都坦言，日本车企的竞争力正在一点点被削弱。 比亚迪去年的全球销量已经把本田、日产甩在了身后，眼睛都盯着丰田的位置。 更要命的是日系车的反应太慢，一款新车从设计到上市要等六七年，中国车企半年多就能推出新款，等日系的电动车好不容易摆进 4S 店，中国消费者早就把国产新能源车开顺手了。 连日本车企的 “后院” 东南亚市场都守不住了，以前那儿七成多是日系车，现在中国车企凭着性价比硬生生抢下了不少份额，这趋势根本挡不住。 数码领域里日系品牌的 “神话” 碎得更彻底。 以前玩摄影的谁手里没台佳能单反或尼康相机，索尼的微单更是专业人士的标配，那会儿要是说国产相机能媲美日系，多半会被笑不懂行。 可现在情况完全反过来了，大疆的无人机在全球消费级市场里占了七成份额，不管是拍风景还是搞活动，想找台其他牌子的都难。 运动相机以前是 GoPro 的天下，现在大疆的 Action 系列画质不差，价格还更实在，年轻人出去玩都爱带着。 手机就更不用说了，索尼手机曾经靠着屏幕和摄像头技术想分一杯羹，结果现在国内市场被华为、小米、OPPO 瓜分得干干净净，索尼手机只能在角落里刷存在感。 就连耳机、音箱这些小配件，以前铁三角、索尼的产品是潮人的标志，现在漫步者的降噪耳机、华为的智能音箱功能更全，价格还便宜一半，谁还愿意为日系的品牌溢价买单。 文具这类不起眼的小领域，日系品牌也丢了阵地。 早些年学生和白领都爱用三菱的中性笔、百乐的钢笔，觉得写起来顺滑有格调，国产文具只配在低价区打转。 可现在晨光、得力早就翻身了，不仅笔的质量不输日系，还搞起了各种 IP 联名，《哪吒》《浪浪山小妖怪》的联名笔一上市就被抢空，笔身上印着 “成为自己喜欢的样子”，把文具变成了年轻人的 “情绪伙伴”。 更别说那些有文化情怀的设计，比如孔庙祈福考试笔，既实用又寄托了美好寓意，比单纯的日系文具更懂中国人的心思。 以前觉得用日系文具是 “精致”，现在用国产文具才叫 “会选”。 就连以前海淘热门的日化领域，日系品牌的光环也没了。 资生堂的护肤品、花王的纸尿裤、狮王的牙膏，以前都是代购清单上的常客，觉得 “进口的就是好”。 可现在薇诺娜、玉泽这些国货护肤品靠实打实的成分功效圈粉，敏感肌都爱用，价格还比资生堂亲民。 年轻人现在买日化品先看成分表和口碑，管它是不是日系，好用不贵才是硬道理，这恰恰戳中了日系日化品牌溢价高的软肋。 说到底，不是中国人不再认日系品牌，而是中国品牌的进步太快了，从技术到设计，从价格到服务，都把日系品牌的优势给比了下去。 以前日系品牌靠 “耐用”“精致” 吃饭，现在中国品牌不仅能做到这些，还能玩出更多新花样，更懂中国人的生活习惯。 日本媒体现在才 “宣布” 这个现实，其实早就晚了，毕竟老百姓的眼睛是雪亮的，手里的钱包自然会投票给更合适的选择。