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鸿蒙智行称已充分收集证据这件事是车企在网络舆论场的一次“硬刚”,既体现了企业维权

鸿蒙智行称已充分收集证据这件事是车企在网络舆论场的一次“硬刚”,既体现了企业维权的决心,也暴露了行业竞争和舆论治理的复杂矛盾。1. 企业维权:从“悬赏花招”到“司法实锤”是进步鸿蒙智行这次不是只喊口号,而是拿出了资金流水、组织关联性的完整证据链,比起之前的“500万悬赏”,更有司法威慑力。如果胜诉,确实能给车企打击黑公关提供“证据+法律”的范本,倒逼行业从“舆论抹黑”转向“实力竞争”,这对规范行业竞争是好事。2. 舆论争议:维权边界是核心矛盾- 支持方:觉得这是呼应“清朗行动”,能打击恶意造谣、保护消费环境;- 质疑方:担心“异常评论”的标准会误伤正常产品批评,而且官方没直接澄清“撞老头”等具体案例,反而让舆论更有疑问;还有行业暗讽“六大手段像自我批评”,也反映出行业互黑的历史顽疾。3. 行业影响:可能倒逼“脱虚向实”智能汽车赛道的舆论攻防本来就激烈,这次法律手段如果见效,会让车企更难靠“黑公关”搞对手,只能把精力放回技术(比如鸿蒙的“凌波微步”系统)和服务上,长期看是行业回归理性的信号。不过也得警惕“维权变霸权”——如果把正常批评也算成“抹黑”,或者用“民族大义”绑定舆论,反而会模糊商业维权和道德绑架的边界。最终还是得看司法能不能精准区分“恶意造谣”和“合理批评”。鸿蒙智行称已充分收集证据