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大快人心,日本人不得入内! 据日本共同社报道,日本人将无缘参加即将在珠海开幕的2

大快人心,日本人不得入内! 据日本共同社报道,日本人将无缘参加即将在珠海开幕的2025年亚洲通用航空展。报道称,共同社的记者此前已经获得了采访许可证,但日前被主办方告知,他们的许可证已经被无效化处理,不能进入亚洲通航展 刷到这消息的时候,手机里的评论区直接炸了锅,满屏的叫好声没掺半点水分。楼下下棋的大爷们聊起这事,拍着大腿说就该这么硬气,这话戳中了不少人的心思。 主办方的操作够决绝,开幕前一天才通知日方证件作废,半点斡旋的余地都没留。不管是记者、参展商还是普通访客,只要是日本人,全被拦在门外,没搞半分区别对待。 别觉得这是临时起意的冲动之举,背后藏着实打实的底气和考量。主办方明说这是出于近期政治和外交原因,这话里的分量,懂的都懂。 根源就是日本政客高市早苗的一系列作死操作,公然触碰台湾问题这根红线,试图为武力介入台海铺路。中方早就召见其驻华大使严正抗议,发了赴日旅游风险提示,态度摆得明明白白。 哪怕她后来在国会改口认怂,说对台湾法律地位没立场认定,也为时已晚。伤害已经造成,底线不容试探,这道禁令就是最直接的回应。 不光是外交层面的反制,安全防线也得守牢。通航展看着是民用盛会,里头不少技术都是军民两用的硬货,藏着不少核心机密。 国家安全部之前刚通报过,抓过不少搞间谍活动的日本人,涉及领域从国防到农业没断过。这种节骨眼上把日本人挡在门外,就是防患于未然,避免别有用心之人借机刺探技术。 日本向来擅长玩双标,2023年自家岩国航展直接挂牌子禁中国人入场,哪怕有国际认证的记者证都没用。现在轮到自己被拒,倒开始装委屈喊冤,未免太可笑。 这些年日本在技术上对中国的封锁从没停过,半导体材料说断供就断供,航空精密仪器见中国人就禁运,军工技术更是捂得严严实实。 如今中方不过是以其人之道还治其人之身,凭什么要被说小题大做?技术交流本就是双向的,单向的封锁换不来对等的尊重。 珠海通航展不是普通展会,全球22个国家、三百多家企业扎堆参展,里头全是实打实的合作机会和技术红利。日本被拒之门外,亏的是真金白银。 那些原本筹备好的合作项目落了空,眼睁睁看着商机从手边溜走,这份损失,只能怪他们自己的政客拎不清轻重。 有人跳出来说这会影响国际形象,不利于开放交流,这话纯属站着说话不腰疼。开放从来不是无底线纵容,包容也不能以牺牲国家利益为代价。 国际形象靠的是坚守原则的底气,不是无原则的妥协。守住核心利益,才能赢得真正的尊重,这点道理不用多讲。 回望过去就知道,日本在航空技术上向来爱走捷径,二战时就靠山寨德国战机过日子,从发动机到机身设计,抄完还被德军暗讽是学人的猴子。 如今依旧没改偷摸的性子,对着他国核心技术虎视眈眈,中方这次提前设防,就是断了他们钻空子的可能。 这道禁令更是个明确信号,中国的核心利益容不得半点挑衅,不管是谁,敢越界就必须付出代价。别指望一边踩红线,一边还能捞好处。 之前春秋航空已经暂停了上海到茨城县的航班,这次通航展禁令只是开始,要是日本还不调整方向,后续只会有更多反制。 身边做航空配件生意的朋友说,之前跟日本企业合作,总被卡脖子要高价,这次禁令下来,不少国内企业反而有了更多合作空间。 可见少了日本的参与,展会照样能办得风生水起,中方如今的航空工业早已今非昔比,2024年航空工业产值破1.2万亿元,民用无人机全球占七成,压根不缺底气。 那些说中方此举过激的声音,要么是不懂其中的利害,要么就是揣着明白装糊涂。国家利益面前,容不得半点含糊,该硬气的时候就得寸步不让。 日本要是真有合作的诚意,先管好自家政客的嘴,收起那些小动作,拿出对等的尊重和诚意, 没资格谈什么交流共赢。 这波操作不是关闭开放的大门,而是把门关给不怀好意的人,对守规矩、懂尊重的国家,我们依旧敞开怀抱。 明辨是非、坚守底线,才是大国该有的样子,这份硬气,既护得住核心利益,也顺得了民心民意。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。日本人不能入内 日本没资格入常