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零跑lafa 5的发布会,被布置成了lafa city 亮黄色的光,屏,车,再加

零跑lafa 5的发布会,被布置成了lafa city 亮黄色的光,屏,车,再加现场弥漫的雾蒙的氛围 有点赛博迷幻,甚至有点上头 溜达一会,好多好看的小姐姐在拍视频 耳边的高频词,就是“小钢炮” 这台定位“高颜值运动轿跑” 两厢带小溜背,6.几秒的零百加速 有点钢炮那劲儿 但是回头想想,曾经让人心生向往的“小钢炮” 勾人的魂儿到底是什么? 我觉得是高一级的动力,以及为这个动力匹配的一系列的性能升级,从而产生“扮猪吃虎”的快感。 每当你一脚油门超掉旁边的S4或者Mustang 自己心里肯定在揣测对方在说: “霍,这高尔夫怎么这么猛?” 嘿,就是要这个感觉! 别看你的车更贵更帅 但我这儿个也“有东西” 而到了电动车的时代 电机让性能不值钱了 6秒的加速一抓一大把 一脚秒了旁边的毛豆3 人家只会琢磨这兄弟有点虎 这种脑补的优越感减弱了 还有,小钢炮更有意思的地方,是小。 小意味着轻,轻意味着更能发挥高功率的优势 也就意味着有更强的操控上限 而电车要背着至少400kg重的书包 电机再猛,也补不来车重的劣 不过话说回来 一代人有一代人的长征 一代人也有一代人的钢炮 也许在年轻人的眼中 8650芯片+激光雷达 8295座舱芯片 就代表着科技层面,计算性能的“钢炮” 全向的智驾小蓝灯+智能泊车 就是“扮猪吃虎”的情绪价值 所以lafa 5,可以是“小钢炮”,也可以是“小智炮”,或者你拿它去跑山,叫他“小山炮”,也许都可以,这车确实招人稀罕。