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零跑lafa 5的发布会,被布置成了lafa city 亮黄色的光,屏,车,再加

零跑lafa 5的发布会,被布置成了lafa city
亮黄色的光,屏,车,再加现场弥漫的雾蒙的氛围
有点赛博迷幻,甚至有点上头
溜达一会,好多好看的小姐姐在拍视频
耳边的高频词,就是“小钢炮”
这台定位“高颜值运动轿跑”
两厢带小溜背,6.几秒的零百加速
有点钢炮那劲儿

但是回头想想,曾经让人心生向往的“小钢炮”
勾人的魂儿到底是什么?

我觉得是高一级的动力,以及为这个动力匹配的一系列的性能升级,从而产生“扮猪吃虎”的快感。

每当你一脚油门超掉旁边的S4或者Mustang
自己心里肯定在揣测对方在说:
“霍,这高尔夫怎么这么猛?”
嘿,就是要这个感觉!
别看你的车更贵更帅
但我这儿个也“有东西”

而到了电动车的时代
电机让性能不值钱了
6秒的加速一抓一大把
一脚秒了旁边的毛豆3
人家只会琢磨这兄弟有点虎
这种脑补的优越感减弱了

还有,小钢炮更有意思的地方,是小。
小意味着轻,轻意味着更能发挥高功率的优势
也就意味着有更强的操控上限

而电车要背着至少400kg重的书包
电机再猛,也补不来车重的劣

不过话说回来
一代人有一代人的长征
一代人也有一代人的钢炮

也许在年轻人的眼中
8650芯片+激光雷达
8295座舱芯片
就代表着科技层面,计算性能的“钢炮”
全向的智驾小蓝灯+智能泊车
就是“扮猪吃虎”的情绪价值

所以lafa 5,可以是“小钢炮”,也可以是“小智炮”,或者你拿它去跑山,叫他“小山炮”,也许都可以,这车确实招人稀罕。