美国这波收费操作,终究是打错了算盘! 美国最近又出幺蛾子:10月14日起,针对咱们国家的船、咱们造的船,还有外国汽车运输船,都要额外收钱,最高每净吨50美元,一艘船平白多掏几十万甚至上百万。 但咱早有准备,9月底就明确了,要是有公司配合美国收这笔钱,在咱们港口也得交对等费用。这下船公司可犯了难,马士基这些大公司只能自己扛成本,还得调整航线绕路走。 美国想靠这招逼大家不用中国船,帮自家份额不足千分之一的造船业“续命”,可咱中国占了全球九成造船量,根本绕不开。最后没伤到中国,反倒搅乱全球供应链,美国自己的农产品出口说不定还得涨价,纯属搬起石头砸自己的脚。 咱早有后手,造船的技术设备正从日韩转向“一带一路”港口,还吸引了不少人才。美国抱着冷战思维抢主导权,咱却靠开放合作扩大“朋友圈”,这霸权牌打得又笨又失人心,明显是走错了路!
