1902年，袁世凯花1万两白银给慈禧买了辆进口汽车。慈禧问了一句话："这车跑得这么快，要吃许多草吧？"全场鸦雀无声。   北京颐和园德和园的展厅角落里，停着一辆显得有些寂寥的黑色老车，这可不是普通的交通工具，按现在的购买力换算，它是当之无愧的顶级豪车。   那是二十世纪初，袁世凯为了讨好慈禧太后，特意豪掷一万两白银从香港搞来的稀罕货，哪怕是在当时的“高收入”群体眼中，这也是个天文数字。   但这钱袁世凯花得并不心疼，因为这是他仕途上的一颗重要棋子，当时正值《辛丑条约》签订后，慈禧从西安回銮没多久，朝局动荡，老袁急需用这种带着西洋味的“祥瑞”来巩固圣宠。   这辆出自美国图利亚公司的敞篷车，在这个古老的东方帝国简直就是个异类，它装着实心轮胎，甚至还像模像样地配了铜质车灯，那台能跑出十九公里时速的发动机，就藏在那个让太后落座的黑皮椅底下。   当这台机器被德国司机发动，并在紫禁城里发出第一声轰鸣时，除了把围观的太监吓得抱头鼠窜，也给了慈禧极大的震撼。   老太后围着这台不用马拉就能走的“铁家伙”转了两圈，脱口问道：“跑这么快，得吃多少草料啊？”这句后来常被引为笑谈的话，其实倒不必过分解读为愚昧，它恰恰反映了那个农耕帝国在面对工业巨兽时的本能迷茫。   当年车进宫后，没人会开，有两个不知天高地厚的太监想上去比划比划，结果油门刹车都认不清，差点直接撞墙，这一幕把裕容龄的母亲吓坏了，赶紧劝阻慈禧，说这铁家伙太凶险，容易出人命，于是这辆豪车被永久封存。   1976年，德国奔驰公司的人来考察，那是激动坏了，他们误以为这辆古董车是自家早期生产的“奔驰二代”，甚至豪气地提出要用十辆全新的豪华轿车来置换。这在当时可是笔大买卖，但这笔生意被中方委婉拒绝了。   其实这根本不是什么奔驰，而是美国早在1896年生产的图利亚牌汽车，这款车当年总共也就产了十来辆，经过百年的风吹雨打，留在中国颐和园里的这台，竟然成了全世界独一份的孤品。    信源：《慈禧的那辆车是不是"奔驰二代"？》·中国新闻网·2022年3月2日