2. 北大团队在佛山花两年造8.5米新能源飞碟验证样机：邱名沸和北大团队在佛山花两年多做出8.5米新能源飞碟验证样机，用碟形结构+涵道风扇+氦气悬浮解决传统飞艇抗风差、续航短问题，小型飞碟卖景区“造血”，正攻关20米载人版本，佛山产业生态助力研发。据了解，这一新能源飞碟验证样机的诞生可不容易。在这两年多的研发过程中，邱名沸和北大团队遭遇了无数难题。碟形结构的设计看似简单，实则要兼顾空气动力学和稳定性，每一次的调整都需要大量的计算和试验。涵道风扇的选型与调试也颇费周折，要保证其在不同工况下都能高效运行并非易事。而氦气悬浮系统，更是要精确控制氦气的填充量和压力平衡，防止出现安全隐患。 当这台8.5米的验证样机成功亮相时，它所展现出的优势令人眼前一亮。相比传统飞艇，其抗风能力显著提升，能够在较为复杂的气象条件下稳定飞行；续航能力也大幅增强，可满足更长时间的飞行需求。 目前，团队采用了独特的商业运营模式，将小型飞碟推向景区。这些造型独特的飞碟在景区上空飞行，吸引了众多游客的目光，成为了景区的新亮点。通过售卖小型飞碟的体验项目，不仅为景区带来了新的收入增长点，也为研发团队“造血”，提供了持续研发的资金支持。 而他们的目标远不止于此。团队正在集中精力攻关20米载人版本的新能源飞碟。一旦研发成功，这将开启低空飞行载人的新篇章，或许在不久的将来，人们就能像乘坐普通交通工具一样，体验乘坐飞碟在空中穿梭的奇妙感觉。不得不说，佛山良好的产业生态为此次研发提供了有力支持，相信在各方的共同努力下，新能源飞碟的未来充满无限可能。