主战舰船的舰体大型化，有利于提升舰员生活和居住的舒适度，想必大家都知道这一点但这个“提升”的幅度其实很有限，由于主战舰船依然需要给武备、动力/电力机组等设施划分单独的舱段和舱室，生活舱室的扩容依然会收到舱段尺寸的限制，因此总体提升幅度其实不高——差不多相当于从一个老破小人挤人的青旅多人房，换到另一个更大更宽敞的新建宿舍——但依然是多人房，只不过宽一些，敞亮一些，人数少一些除此之外，比如各种设施的布置，舰员工作生活的路线设计，一些关键设施的人体工程学优化设计，也能在舰体大型化后，逐步落实在新舰的设计中，但这些改变是很难直观察觉到的，这些改变只会让舰员觉得“比以前更方便了”，仅此而已但就是这些看起来都算不上显著的改变，真的能实实在在地让舰员们过的更舒服，而舰体大型化还能提升舰船在高海况下的适航性能，增加舰船经济航速下的自持天数，能有效提升舰船的远洋航行能力和持续航行/部署能力再怎么优化，舰员住舱也不可能从老破小集体宿舍变成大酒店——即便这种“优化设计”所带来的每平方米成本提升，足以让一个人从青旅退房转去住凯悦和瑞吉，谁叫这是在军舰上呢总有人说大型化的驱护舰是邮轮，驱护舰再怎么放大，也不可能和邮轮一般大，也没可能有邮轮那么大的露天甲板，更不可能让舰员一天天地上甲板透气跑步到处转悠，更不可能为所有舰员安排带窗户的住舱——即使你能住到单间，也顶多是个密不透风、床和桌子柜子占去室内大半空间的小罐子罢了想象一下，你愿不愿意住在一个密不透风，终日见不到阳光，走廊间距狭窄，偶尔还有股味，还动不动就晃晃荡荡的10人大闷罐里？这就是许多舰员待在住舱内的日常写照。对于他们来说，居住人数更少、生活设施更加齐全、生活和工作行动路线规划更科学方便、内部空间更加宽敞、空气交换效率更高的生活舱室，已经能让自己住得比现在舒服多了，即使这个新的舱室，可能还达不到许多学校的多人宿舍水平那又怎样呢？学校宿舍又不建在海上，这是在海上唉，海洋才是最大的制约因素，陆上的人们不懂这些，其实很正常嘛