没有车顶、没有挡风玻璃、更无与伦比的法拉利。法拉利 Monza SP2 标志着 Icona 系列的开端，该系列旨在通过现代工程技术，致敬法拉利历史上最具意义的车型轮廓。SP2 的设计灵感源自 20 世纪 50 年代的 750 和 860 Monza 赛车，它以修长的发动机盖、精心雕琢的头部整流罩以及完全无车顶、无挡风玻璃的造型，捕捉了经典开放式双座赛车（barchetta）的精髓。其设计如此出众，以至于荣获了 2020 年度“金罗盘奖”（Compasso d’Oro），该奖项是全球最受尊敬的工业设计大奖之一。此台车，车架号 272374，于 2021 年 10 月完工，车身采用“钛灰金属漆”（Grigio Titanio Metallizzato），内饰则为“法拉利红”（Rosso Ferrari）皮革搭配黑色（Nero）饰边。车辆在驾驶员头部整流罩上配备了特殊涂装的“赛车红”（Rosso Corsa）元素，并饰有“钛灰”色条纹及车型徽标。碳纤维部件遍布全车，包括轮拱、扩散器、前扰流板、车门下方护板、通风口以及油箱盖。车内，SP2 将传统与功能性完美结合。宽大的 GT2 单体壳赛车座椅、黄色（Giallo）四点式安全带、黄色“跃马”（Cavallino）刺绣、黄色转速表、黄色缝线以及“法拉利红”方向盘，共同构成了座舱的全部。该车搭载 21 英寸哑光“竞赛灰”（Grigio Corsa）锻造轮毂，配以红色刹车卡钳，同时配备了可调悬架和“Scuderia”盾形徽章。动力方面，SP2 搭载一台 6.5 升 V12 发动机，可爆发出 799 马力，最高转速可达 9,000 转/分钟，仅需 2.9 秒即可从静止加速至 100 公里/小时。由于没有挡风玻璃，驾驶员拥有毫无遮挡的视野，同时也能直接感受到 V12 发动机发出的每一个声浪。截至编目时，其里程表仅显示行驶了 812 公里。附带法拉利原厂头盔、电池充电器以及车辆手册。法拉利monzasp2老纪侃车豪车超跑