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《华尔街日报》称,欧洲正成为新时代最大的输家。 美国、俄罗斯、中国在经济、科技

《华尔街日报》称,欧洲正成为新时代最大的输家。 美国、俄罗斯、中国在经济、科技、军事领域的话语权越来越重,欧洲却在后面慢吞吞跟不上。 核心原因很简单,老欧洲一门心思跟着美国掺和俄乌冲突,这场豪赌从一开始就注定要输。 他们以为抱上美国大腿就能稳赚不赔,殊不知自己早就成了被收割的韭菜,被美国吸了这么多年血还蒙在鼓里,反射弧实在太长。 先看经济这块,欧洲现在简直是雪上加霜。2022 年俄乌冲突爆发后,美国立马逼着欧洲制裁俄罗斯,结果最先扛不住的就是欧洲自己。 俄罗斯断了天然气供应,欧洲的能源价格直接上天,德国工业用电价格一年内涨了 3 倍多。 那些依赖廉价能源的工厂要么减产,要么干脆搬到国外,德国 2023 年制造业产值下降了 4.2%,不少汽车零部件厂商直接迁到了中国和美国。 更坑的是美国的 “趁火打劫”。美国一边喊着帮欧洲应对能源危机,一边把液化天然气以 4 倍于本土的价格卖给欧洲。 2023 年美国对欧液化天然气出口量暴涨 70%,赚得盆满钵满,欧洲却为此多花了 2000 亿欧元。 法国民众去年冬天都不敢开暖气,街头抗议游行此起彼伏,马克龙政府的支持率跌到了 32%,这就是跟着美国混的下场。 贸易方面欧洲更是节节败退。以前欧洲靠着高端制造和农产品在全球吃香,现在却处处碰壁。 2023 年欧盟对华出口下降了 8.5%,汽车、化工产品的市场份额被中国本土企业抢走不少。 反观中国,2023 年和东盟、中东的贸易额都突破了 5 万亿,俄罗斯更是把欧洲的能源订单全转给了中国,欧洲相当于亲手把大客户推给了竞争对手。 科技领域欧洲更是被甩得越来越远。在人工智能、新能源这些关键赛道,欧洲连影子都快看不到了。 全球 AI 芯片市场被美国英伟达和中国华为、寒武纪瓜分,欧洲连拿得出手的企业都没有。 新能源汽车领域,中国占据了全球 60% 的市场份额,德国宝马、奔驰的电动车在华销量不断下滑,2023 年同比下降了 15%。 欧盟曾想搞自己的芯片计划,砸了 430 亿欧元想建本土产业链,结果因为技术断层和资金短缺,进展慢得像蜗牛。 反观中国,28 纳米芯片自给率已经达到 80%,华为的麒麟芯片更是实现了技术突破,欧洲在科技上的落后已经不是一时半会儿能追上的。 军事上欧洲更是成了笑话。以前还能靠北约撑场面,现在却发现自己连弹药都不够用。 俄乌冲突中,欧洲给乌克兰提供了大量武器,导致自己的弹药库存降到了历史最低点。 德国联邦国防军的坦克只有 30% 能正常作战,法国的战斗机维护率不足 50%,连基本的国防都快保障不了。 更讽刺的是,欧洲花大价钱买美国的武器,却还要看美国的脸色。美国卖给欧洲的 F-35 战机,核心技术完全不开放,维修保养都得找美国,一架战机的年维护费就高达 800 万美元。 欧洲每年花在国防上的钱超过 3000 亿欧元,却还是摆脱不了对美国的依赖,成了美国军事体系里的 “提款机”。 现在的欧洲,就像被绑在美国战车上的乘客,想下来都难。 其实欧洲不是没有选择,要是早几年和中国、俄罗斯保持良好关系,不盲目跟随美国搞对抗,也不至于落到今天这个地步。 可惜他们被意识形态绑架,看不清大势,一步步走到了现在的困境。