东风日产正式推出插电混动车型N6，上市限时权益价9.19万元起，核心竞品锁定比亚迪秦L DM-i、吉利银河L6等主流自主插混轿车。从尺寸来看，N6定位中型轿车，轴距与天籁差距微乎其微，搭配大容量电池组打造插混动力架构，其定价策略已彻底脱离传统合资燃油车的固有逻辑。在新能源市场的合资与自主博弈中，若合资燃油车企能摒弃原有产品定价及定义思维，以自主同类车型的研发逻辑、定价体系为参照进行产品设计与市场布局，无疑将找准竞争突破口，这也意味着合资车企在新能源领域的反攻序幕已悄然拉开。桑之未汽车行业观察
东风日产正式推出插电混动车型N6，上市限时权益价9.19万元起，核心竞品锁定比亚迪秦L DM-i、吉利银河L6等主流自主插混轿车。从尺寸来看，N6定位中型轿车，轴距与天籁差距微乎其微，搭配大容量电池组打造插混动力架构，其定价策略已彻底脱离传统合资燃油车的固有逻辑。在新能源市场的合资与自主博弈中，若合资燃油车企能摒弃原有产品定价及定义思维，以自主同类车型的研发逻辑、定价体系为参照进行产品设计与市场布局，无疑将找准竞争突破口，这也意味着合资车企在新能源领域的反攻序幕已悄然拉开。桑之未汽车行业观察