老挝真是神了！ 老挝为中老铁路修建投入巨资，老挝段的费用就花了超过59亿美元，这个数字占老挝GDP的四分之一。整个铁路全长417公里，建设难度很大，涉及到76处隧道和154座桥梁。铁路通车后，对老挝的农产品出口起到了很大的推动作用。 2024年12月，随着中国实施100%零关税政策，老挝农产品出口大幅增加。以前农产品靠海运，运输时间长，效率低，农民赚不到钱，现在通过铁路运输，时间缩短了很多，农民赚了钱，有了钱就会种更多的农产品。 2025年前8个月，中老铁路开行进出口农产品专列118列，其中进出口农产品货值达58.4亿元，同比增幅52.1%。老挧的钾矿资源也被开发。中老两国都得到了实惠，实现双赢。中老铁路通车以来，累计货运量突破1500万吨，货值超653亿元。铁路通车前，中老两国贸易额2021年仅为105.2亿美元，通车后2022年猛增到198.9亿美元，同比增长89.23%。