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蔚来说增程的尽头是纯电,纯电的尽头是换电。 从带电量80度,800V快充的零跑D

蔚来说增程的尽头是纯电,纯电的尽头是换电。 从带电量80度,800V快充的零跑D19开始,会有越来越多新款增程车,采用80度以上的增程+超充方案。 纯电动车的电驱动体验和纯电续航,增程都有了。过去纯电派还可以嘲笑增程派天天充电,充电速度还慢。但现在的增程已经完全追平了纯电车的带电量和纯电补能效率。 而大电池增程车所具备的补能便利性,尤其是节假日期间的补能便利性,不是一时半会的基础设施建设能够达到的。 增程式电动车辆 增程版新能源 蔚来无人换电 增程式汽车 新能源增程车

评论列表

卡门
卡门 1
2025-12-02 18:47
都当纯电车了,为何还背个发电机和油箱这些死重,增加不少能耗不说还减少车内可用空间