终于等到有人说透了，沈逸教授直言：用整个社会的安危，去满足少数人的道德虚荣，这根本不是真正的善良。 好多人都在聊沈逸教授那番话，说得真够狠的，直接点出有些人打着善良的旗号，其实是在拿大家的安全开玩笑。 在某些地方像广西玉林，那边夏天吃狗肉配荔枝，已经成了当地人的一种习惯，早年间，没啥人管这事，大家觉得这是个人口味问题，你爱吃就吃，不爱吃拉倒。 可从2010年左右开始，事情变味了，一些爱护动物的人士开始注意到玉林的夏至狗肉活动，他们觉得杀狗吃肉太残忍，得站出来反对。 起初只是网上发帖呼吁，慢慢地就升级成实地行动了，那时候社交媒体刚火起来，图片视频一传，大家看到狗被宰的场面，心里肯定不舒服，爱狗人士就开始组织起来，跑到玉林去抗议。 2012年，有个叫片山空的志愿者，直接在狗肉摊前跪下来，给那些狗鞠躬道歉，这照片一上网，炸锅了。 很多人跟着声讨，说中国人怎么还能吃狗肉，这不是野蛮吗？结果玉林当地人觉得莫名其妙，他们说我们吃狗肉又没违法，你们凭啥来管？就这样，矛盾越来越大。 到了2014年，抗议更激烈了，有些人冲进狗肉店砸东西，还有的强行出钱买下活狗放生，玉林的商家气坏了，说你们这是扰乱生意，侵犯我们的权利。 警方也出动了，抓了几个人，说他们涉嫌寻衅滋事，可爱狗人士不服啊，他们觉得自己在救命，这是在做正义的事。 媒体也掺和进来，国内的像人民网报道说一天吃上万条狗，国外的BBC和CNN直接批评中国文化落后。 这下子，玉林狗肉节从个地方习俗，变成了全国甚至全球话题，闹得最凶的时候，爱狗人士还堵路拦车。 那些运狗的车，从外地拉狗来玉林卖的，有些志愿者得到消息，就在高速上围堵这些车，不让走。 2011年就有这么一出，在京珠高速上，一群人拦住一辆运狗车，说里面狗是偷来的，得救下来，结果车停那好几个小时，后面车队堵得老长。 司机急了，说你们这是妨碍交通，危险着呢，果然，有人差点出车祸，警方来了，把人劝走，可事没完。 类似事件后来还发生过几次，比如在其他省份，运狗车被拦，志愿者检查狗有没有检疫证明啥的。 表面上看，他们是为动物好，可实际呢？高速上这么一闹，容易出大事啊，要是车祸了，死伤了人，谁负责？再说，那些狗真有问题吗？很多时候，车主有合法手续，狗是养殖的，不是偷宠物。 可志愿者不信，非要自己查，这就让很多人觉得，他们太极端了，把个人信念强加给别人，话说回来，吃狗肉在中国不违法，国家没禁令。 可疫情后，情况有点变，2020年，深圳和珠海先禁了吃野生动物，还把狗列为伴侣动物，不准吃了。 农业农村部也发文，说狗不是畜禽，不能当肉吃，这给爱狗人士打了鸡血，他们觉得胜利在望，可玉林那边呢？当地政府说，我们没办过官方狗肉节，只是民间吃喝。 2020年后，活动低调多了，没大张旗鼓，可私下里，还是有人吃，抗议也没停，有些人转战网上，呼吁全国禁狗肉。 还有的去举报屠宰点，说他们虐待动物，结果冲突升级了，玉林人觉得外地人多管闲事，侵犯文化传统，有些极端分子甚至对爱狗人士动粗，网上互骂更凶。 社会分成两派，一派说狗是朋友，不能吃；一派说这是自由，吃啥是个人事，中间还有很多人纠结，觉得动物福利重要，但方式得讲道理。 沈逸教授就是在这种背景下发声的，他说不能拿整个社会的安危换少数人的道德满足。 想想那些拦车行为，确实啊，高速上堵车，容易酿成事故，伤到无辜路人，这不是善良，是自私。 真正想帮动物，得推动法律啊，比如支持动物保护法草案，话说中国动物福利法还在讨论中，从2009年就开始了，专家们提了很多建议，像禁止虐待、改善养殖条件。 国际上呢？韩国也有吃狗肉传统，但抗议多，现在年轻人不爱吃了，政府在考虑禁，欧美国家早禁了狗肉，可他们吃牛猪也有人抗议素食主义。 可见，这事全球都争，回过头看玉林，抗议带来的后果是啥？一方面，狗肉消费确实降了，玉林现在狗肉店少了很多，游客也不敢公开吃。 另一方面，爱狗人士被骂成圣母，玉林人被说成野蛮，经济上，商家损失大，本来夏至是旺季，现在冷清了。 疫情后，更多人反思野生动物贸易，狗肉被波及，可拦车这招，真的有效吗？短期救了几条狗，长远呢？车主绕道走，狗还是被宰，真正改变，得从教育和法律入手。 学校教动物保护，政府管好养殖检疫，一些组织已经在做，在中国推关爱动物项目，找领养。 这事提醒我们，善良得有边界，推动变革时，多想想别人，找对方法，就能共赢。