最近欧洲车市场变样了，特斯拉11月在欧洲主要地方卖得比去年差不少，反观咱们国产电动车，在那儿倒越来越吃香，这里面的门道挺多，咱们一步步说清楚。 一、特斯拉为啥在欧洲卖不动了？ 1、一开始大家觉得特斯拉挺新鲜，设计和技术都亮眼，愿意掏钱买。可时间一长，问题就露出来了：车没新意，外观、车里的样子好几年都没啥大变化，看久了就腻，没了当初的新鲜感； 2、办事不方便，想看看车、试试车，或者后期修修保养，都得往大城市跑，中小地方和郊区基本找不到特斯拉的店，远不如欧洲本地品牌，网点到处都是，出门就能找着，省不少心； 3、充电让人犯愁，虽说特斯拉有自己的充电桩，但偏点儿的地方和高速路上很少见，开长途总担心没电，心里不踏实； 4、老板言论拖后腿，马斯克说过些支持欧洲右翼人物的话，不少欧洲人听了不舒服，连带着对特斯拉也没好感，自然不想买。 二、竞争对手也给特斯拉添了不少压力 一方面是欧洲本地的老牌子，像大众、宝马这些，现在都使劲推电动车。它们本来就知道当地人喜欢啥，车的设计和功能都合欧洲人的胃口，再加上这么多年攒下的好口碑，很多人更愿意选熟悉的本地品牌。 三、国产电车为啥能在欧洲受欢迎？ 咱们国产电车表现特别好，像比亚迪这些品牌，竞争力特别强： 1、车型多，不光有纯电动车，还有混合动力的，能满足不同人的需求。不少欧洲人觉得纯电动车充电不方便，混合动力的既省油，又不用总担心没电，刚好解决了他们的顾虑； 2、体验好，国产电车里面做得精致，功能也好用，像智能驾驶辅助、车载娱乐这些，用着都挺顺手； 3、价格实在，比同类型的其他车便宜不少，性价比高； 4、适配性强，国产车企在欧洲当地建了工厂，生产的车能享受当地补贴，还不用交进口关税，价格更有优势。而且欧洲对汽车环保要求越来越高，国产电车在这方面做得很到位，符合当地政策，所以更多欧洲人愿意买。 四、总结 特斯拉在欧洲销量大跌不是偶然，一方面是自身产品没新意、服务不方便，还受品牌相关言论影响；另一方面是竞争对手越来越强。而国产电车能在欧洲站稳脚跟，靠的就是合心意的产品、实惠的价格和符合当地情况的布局，未来肯定会有更多人认可咱们的国产电车，也能帮中国汽车产业更上一层楼。【来自懂车帝车友圈】