朱雀三号回收爆燃坠毁！7倍音速卡在哪？ 2025年12月3日，东风航天城的戈壁滩上，一声爆燃打破沉寂——我国首款不锈钢可回收火箭朱雀三号遥一，成功将载荷送入预定轨道，却在一级回收最后阶段突发异常燃烧，残骸砸向回收场坪边缘，首次入轨回收挑战遗憾失利。 这枚高66.1米、起飞重量660吨的庞然大物，搭载自主研发的天鹊液氧甲烷发动机，承载着中国商业航天低成本发射的野心。要知道，火箭一级占总成本70%以上，回收复用能让发射成本从每公斤12万降至2万级，直接对标SpaceX猎鹰9号。 但可回收技术堪称“100层楼扔铅笔插笔筒”，此次失败直指核心命门：着陆前300米，9台并联发动机二次点火失控，是燃料晃动导致混合比失衡？还是1500℃再入高温引发管路变形？官方仅披露“异常燃烧”，870GB飞行数据背后，究竟藏着多少未言明的技术瓶颈？ 外媒早已迫不及待嘲讽中美差距，却忘了猎鹰9号前4次回收全败，马斯克是靠“炸火箭”才换来了如今的成熟。中国商业航天起步仅十年，朱雀三号已完成起飞、级间分离等90%关键动作，落点距目标仅2.3公里，导航控制逻辑已获国际专家认可。 蓝箭航天官宣将快速复盘归零，2026年一季度再启试验。这场失败不是终点，而是中国版“猎鹰”的必经之路。当2.7万颗组网卫星的发射需求迫在眉睫，这次坠毁的残骸，或许正是突破技术壁垒的铺路石。