这是一台比较特别的福特。这台车的底盘质感也是福特里边我认为最好的。当年30万以下真的是一台好车。顶配应该卖在了35万左右。但是这台车给人的第一感觉，我觉得应该是挑战汉兰达未必是成功的，但是福特把它玩坏了倒是真的。这台车的外观做工可以说是相当的精致，唯独内饰做工可以说是邋遢糊涂。 这台车在配置上也可以说是挺花心思，毕竟比汉兰达要强一些，但就是美系车在国内不保值。这台车在国内有过中期改款，甚至推出过六缸的版本，我曾经也发过六缸的版本。但是这台车是真的不怎么被国内消费者所接受，它在美国本土卖的也不好，反而在东南亚市场挺吃得开的。 二手车推荐看懂车帝的口碑的话，我比较推荐18款。中配的车型最好。因为前期款的一些车型，很多车友们都曾吐槽过，变速箱有些顿挫。但是18款和19款基本上就都得到一个很好的解决。虽然比前期款贵上几千块钱。但是这个车在二手车的层面上，其实已经很有性价比了。它和德系车法系车最大的不同就是福特锐界的高速表现，真的是很不一般。7座车我是最不推荐的，因为这台车的后排真的是挺捉襟见肘的。福特的车有个特点，就是外形很大，但是内饰和空间似乎都做得很小，空间利用率一直都很低。【来自懂车帝车友圈】