技术人员回应数百辆保时捷突然瘫痪俄罗斯那边冒出来一件挺吓人的事：几百辆保时捷突然集体“罢工”。不是亏电、不是发动机坏了，是直接锁死 + 断电 + 无法启动，整个车瞬间变成“几十万一台的大摆件”。更离谱的是，受影响的都是 2013 年以后生产、带原厂 VTS 卫星安防系统的车型。系统一旦和卫星失联，引擎就直接被锁，连挪一下车都不可能。拖车公司这两天忙到飞起，有员工说自己已经拖了 40 多辆。更可怕的是，这事不只保时捷，奔驰、奥迪、大众也开始出现类似故障。经销商那边甚至怀疑是“人为干扰”，但具体原因还在查。你说现在车都卷智能，结果大家最没想到的，是卡脖子的不是车机卡顿、不是导航 bug，而是卫星系统断联系统把自己锁死。这件事给我最大的感受其实是：车越来越智能，但所有“智能化的便利”，最终都必须建立在一个前提上，关键系统不能掉链子。动力系统必须独立可控，安防系统不能一个信号丢了就让整辆车停摆；功能越强，越要预留“断网、断联、极端场景”的安全兜底，不然一辆车可能因为外部干扰就全线瘫痪。智能化当然是趋势，但智能越强，“底层系统的稳定性”越应该被放到更高优先级。