ADS 的城区领航版本，相比业内比较便宜的激光雷达方案，大概整体要贵个 4 万左右用户提车后还需要硬性支付至少 1.2 万尽管这已经是降本的结果，但之前肯定不少品牌嫌贵只不过从目前的情况来看，这几万对中高端车型是非常值得———一方面，华子要卖就卖全家桶，霸道的很；反而规避了“边开发边修改”的惯例，甲方插不上手，反而保证了最后的用户体验，行业内懂得都懂另一方面，你用了华子全家桶，就是可以或明或暗地吃华为流量，省掉很大一笔营销费用相信大家都已经看到结果
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