印尼货船现在可以直接从印尼驶向海南洋浦港，6天内成本降低三成，尤其是对生鲜货物如椰子等新鲜度提升显著。印尼与海南之间开通直航通道，经过五个多月的努力，终于实现了。 这条航线的开通，使得运输成本大幅降低，对保鲜有显著提升。此前，印尼货船需要先到香港等地再转船到海南，往返时间长达两周以上，运输成本较高。 如今，直接从印尼驶往海南洋浦港，成本降低三成，6天之内就能到达。对生鲜货物而言，新鲜度有保障，对一般货物而言，运输时间缩短了，成本也降低了。洋浦港2024年货物吞吐量预计达到6400万吨，集装箱超200万标箱，进入全国主要港口20强。海南规划了27个港航项目，总投资额超过600亿。大船不再需要减载进港。 到2025年，实现稳定运行54条集装箱班轮航线。海南的保税油加注和关税政策，为企业省下超过4亿元。外籍船员可以在海南培训、考核、上岗并执证。到2035年，洋浦港计划建成全球第一个“智慧绿色零碳枢纽港”。吞吐量目标为2.25亿吨。