谈不拢就打！中国正式下达第77号令，对日涨价开始，高市故作镇定 11月30日，商务部在北京发布第77号公告，一份公文掀起了中美日三方博弈的新高潮，是关于聚苯硫醚（PPS）的，这是一种比较少见的化学物质，但是不能小看它，它的价格一变，就会牵动汽车、半导体、军工设备等整个产业。 最重要的是，这一次中国不再讲情面了，美国企业被统一征收超过200%的反倾销税，日本企业也被分批提高到最高69.1%。 公告一出，日本政坛一片沉寂，高市早苗也只好装作没事的样子。 高市早苗的“故作镇定”，更像是骑虎难下的硬撑。她心里比谁都清楚，69.1%的反倾销税不是简单的“涨价通知”，而是中国对日本近期错误行径的精准反制，打在了日本经济的“七寸”上。这种特种工程塑料看着不起眼，却是日本支柱产业离不开的“工业味精”，汽车零部件、半导体封装、军工设备里都得用它，而日本相关企业对中国市场的依赖度早就深到拔不出来。 中国这步棋下得有理有据，根本不是“贸易霸凌”，而是依法维护国内产业的正当权益。早年间，日美PPS企业靠着技术优势在华搞低价倾销，价格比本国售价低一半还多，直接逼停中国两大头部企业，全行业平均开工率仅40%。商务部2020年启动反倾销调查，这次第77号令是到期复审后的延续，税率完全按倾销幅度核定，全程符合WTO规则，挑不出半点毛病。 现在的中国早已不是当年只能被动挨打的局面，经过多年技术攻关，国产PPS自给率已超80%，年产能达28万吨，即便不依赖进口也能满足大部分需求。高端特种牌号PPS虽仍有67%依赖美日企业，但这次加征关税正是为国产企业争取技术攻坚窗口期——2024年第三季度国内高端PPS研发投入同比增长27%，全产业链自主可控只是时间问题。 日本企业已经开始慌了，只是高市政府不敢公开承认。日本经团联私下急得团团转，直言汽车零部件产业对华依赖度高达34%，加税后成本暴涨，要么消化利润要么失去竞争力。日本电装株式会社等巨头虽试图转移订单，但技术适配需6到8个月，这段时间只能眼睁睁看着市场被抢。更要命的是，日本半导体材料对华年出口额达180亿美元，远超政治操弄的所谓“收益”，这笔经济账怎么算都是亏。 高市早苗政府如今陷入两难：一边要跟着美国搞“遏华”，在台湾问题上挑衅、在西南诸岛部署导弹；另一边日本经济离不开中国市场，汽车、电子产品等多个领域依赖中国供应链和消费端。她嘴上喊着“强化日美同盟”，心里清楚美国根本不会为日本经济损失买单，这种政治冲动与经济理性的矛盾，让她只能硬着头皮装镇定。 美国企业的日子更不好过，220.9%的税率几乎等同于断供。索尔维、塞拉尼斯等公司在华利润空间被压缩至临界点，转移产能已来不及。而韩国、马来西亚企业因配合调查拿到低税率，韩国LG化学在华工厂产能利用率已提升12个百分点，这也说明中国反制只针对恶意倾销企业，谁守规则谁受益。 国际社会看得很清楚，中国这次行动完全符合国际贸易规则。2023年全球239起反倾销调查中，欧盟和美国占近一半，中国仅占15%，所谓“滥用贸易救济”的说法根本站不住脚。中国只是在行使合法权利，反制那些“一边赚中国钱，一边拆中国台”的企业和国家。 高市早苗若还指望美国支持硬扛，只会让日本民众付出更大代价。日本经济已连续多季度疲软，三季度GDP环比下降0.4%，如今再面临关键材料涨价、出口受阻，继续硬撑终将损害民生。中国一直愿意通过对话协商解决分歧，但前提是对方尊重中国核心利益、遵守规则。若日本继续玩火，等待它的只会是更严厉的反制，第77号令只是一个开始。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。