用户10xxx25 回复 12-06 20:58
自2018年起国际就是25，只是现在解码不在容易。除了车架基本上都换，不像以前拔条线解芯片那么容易。你要的不是电自是挂电自的电摩，能上200每分钟的那种

权威认证 回复 12-07 08:31
安不安全主要在骑车的人

Alan 回复 12-08 16:39
你过斑马线还想多快？

Tsy影子 回复 12-08 15:16
而且慢车流高峰期最终会导致大堵车。

浩子 回复 12-07 06:44
四个轮也是限速的，德国2.0T排量的能跑到近300的时速，国内版永远不可能！小米倒是不知道限没限！

默然 回复 12-06 20:41
发这条评论，1300亿营销和管理费，你能分多少？

星海＠心海 回复 12-07 10:58
这种的下雨天容易摔

星海＠心海 回复 12-07 10:56
只送充电器的699

用户10xxx22 回复 12-08 10:38
和新车图片一样的车我们这里一直有。新车只是把电机和电池减配加价卖。

水刀木雨 回复 12-07 09:42
典型的以为一开始把屋顶掀了，然后又说开个窗户。以为这样人民群众就能接受了。他们不知道这个“窗户”也是备受唾弃的，一点不实用

琢磨先森 回复 12-07 19:29
现在3500

彳亍321 回复 12-07 19:52
厂家也很难！标准是个小姑娘，打扮成啥样就啥样，砖家说了算！

彼岸花开 回复 彳亍321 12-10 20:22
这些大厂本身就参与了国标的制定

星海＠心海 回复 12-07 11:02
只配充电器不送别的699都卖过

用户34xxx30 回复 akuma 12-07 13:11
去看看新国家再说吧，直接鼓励装后视镜，而且不计入车身高度，车企偷工减料不装后视镜而已

akuma 回复 12-07 10:00
新国标，不让装后视镜[裂开]

用户10xxx59 回复 12-07 15:35
碟刹更安全，防轮子抱死打滑漂移。

狮身人 回复 用户10xxx59 12-07 20:23
防抱死是ABS

该死的温柔 回复 12-08 13:16
你的没有减配，没有北斗不行[并不简单][并不简单]

vier 回复 该死的温柔 12-10 10:54
人家的意思是价格

123 回复 12-07 08:03
雅迪也参与了新国标的制定，还有艾玛绿源

用户34xxx30 回复 12-07 13:08
小米汽车都没你敢玩

晚风 回复 12-07 15:13
跑30都飘

信信 回复 12-07 23:54
你太小看那些专家了。专家就等着你搞电摩呢，等着搞新新国标电摩