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发现特斯拉挺有意思[呲牙]2021年,Model Y电池78.4度,续航640公

发现特斯拉挺有意思[呲牙]2021年,Model Y电池78.4度,续航640公里; 2022年,电池容量不变,续航到660公里; 2023年,78.4度电池,续航变688公里; 2024年,还是78.4度电池,续航688公里; 2025年,同样78.4度电池,续航达750公里。 真奇怪,为啥同样电池、同样容量,这五年纯电续航从640km涨到750km呢?有人晓得咋回事不? 网友A说:这就跟油车一样,同样60升的油箱,有的能跑1000公里,有的只能跑600公里。这和功率和热效率有关系。 网友B说:冬天续航里程会短一些,夏天开空调了也会相应短一些,如果是山路爬坡也会短一些,如果是在大平原上,续航里程是最长的,10升油可以开260多公里。 大家还有不同想法欢迎一起讨论分享[赞][赞][赞]

评论列表

晓金
晓金 10
2025-12-07 07:41
车辆减重了
和为贵
和为贵 9
2025-12-07 06:28
失控只服特斯拉!

用户10xxx85 回复 12-07 09:38
没有自己的识别能力太可怕了

无言以怼 回复 12-07 09:39
粗粮表示不服!

jaguar
jaguar 7
2025-12-06 21:18
同样容量电压越高续航能力越长。
潮流家居
潮流家居 6
2025-12-07 07:38
跟某些人学坏了
鹏仔
鹏仔 6
2025-12-07 08:07
特斯拉电池管理系统不是盖的
用户12xxx71
用户12xxx71 6
2025-12-07 05:52
学会虚标了
西周
西周 4
2025-12-07 15:00
自重减轻、动能回收提高、减少阻力、有些配置像空调减小功率等等,有很多原因,燃油车有效率转换比,电车也有,你有什么不明白?
王xf
王xf 4
2025-12-07 10:12
减自重降风阻,刹车动力回收
飞扬
飞扬 3
2025-12-07 07:31
被厂家锁死的20%电量拿出来骗了
永恒
永恒 3
2025-12-07 11:06
电控技术好
润物无声
润物无声 3
2025-12-07 13:35
明年就能跑1000公里,后年2000公里
微风海岸
微风海岸 2
2025-12-07 08:15
★★★好个蛋!都同行衬托的!
成事在人
成事在人 2
2025-12-07 13:38
可能是电机电控效率提高或减重减风阻,也可能是轮胎不一样。但最大可能还是数字游戏。
微风海岸
微风海岸 1
2025-12-07 08:15
★★★好个蛋!都是同行衬托的!
求索
求索 1
2025-12-07 11:24
电控作的好