阿根廷消息！ 2025年12月7日，阿根廷空军终于迎来了历史性时刻，从丹麦购买的首批6架F-16战斗机在首都布宜诺斯艾利斯上空完成了精彩的飞行表演后正式交付。 这批战机由丹麦飞行员驾驶，进行了约15分钟的低空飞行表演，然后飞往科尔多瓦省的机场完成交接，这标志着阿根廷在时隔十年之后重新获得了超音速拦截能力，自从2015年他们的幻影战斗机退役后就一直缺少这种能力。 这6架战机是24架采购计划的首批，含4架双座BM型和2架单座AM型，总交易金额最高可达9.41亿美元，还配套了导弹、模拟器等装备。 阿根廷为这一天等得太苦，过去十年求购战机屡屡碰壁，韩国FA-50、以色列“幼狮”都因英国阻挠泡汤，就卡在含英制零部件这一关。 这次能成功，多亏美国点头批准，毕竟F-16的核心技术和武器都掌握在美国手里，丹麦只是转手二手战机的“中间人”。 这批F-16在丹麦服役超40年，经中期升级后能挂AIM-120C8中程导弹，具备超视距作战能力，航电和数据链都算主流水平。 转场过程堪称“跨国接力”，从丹麦起飞后经西班牙、巴西中转，美阿空军的加油机全程保驾护航，才顺利抵达阿根廷。 为了接装，阿根廷砸了2000万美元翻新机场，加固2260米跑道、装拦阻装置，还建了专门的技术教学中心。 但光鲜背后藏着隐忧，阿根廷通胀率曾超100%，贫困率居高不下，每架F-16每飞行小时成本就达2万美元。 更棘手的是，现有加油机和F-16加油方式不兼容，还得额外花钱买美国KC-135R加油机，又是一笔不小的开支。 这批二手战机虽解了燃眉之急，可后续维护、备件供应都依赖美丹，一旦关系生变，战机可能沦为“铁壳子”。 阿根廷空军的复兴梦，不该只靠“捡别人淘汰的装备”，经济实力和自主保障能力才是长久底气。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。 阿根廷 阿根廷F16 丹麦战机