PT-76两栖坦克 在伟大的卫国战争期间，苏军反攻时，一个非常严重的问题是浮桥无法跟上红军的机动速度。想象一下，几个师向前推进，然后遇到一条河，却要等上一个星期才能过河。于是，所有人都只能用临时搭建的木筏游过去（你甚至可能把步枪都淹死——真是“难忘”的经历）。战后，各国开始认真对待这个问题，并着手研发两栖坦克。 其中之一便是PT-76， （这是一款真正的两栖坦克，而非变形原型车）于1951年在苏联研制成功，并成为世界上最著名的两栖坦克之一。 它装备了一门76毫米火炮，装甲上最多可搭载20名伞兵，重量约为13-14吨。 PT-76坦克携带40发炮弹，装甲厚度达10毫米，足以抵御小口径子弹和弹片的攻击。 PT-76坦克最独特的特点是其水上行驶能力。 凭借喷水推进器和履带的低接地压力，该坦克能够以约10公里/小时的速度越过水面障碍，最高航速可达44公里/小时。 总而言之，PT-76坦克是两栖坦克领域的一项重大成就，并影响了相关技术的发展。它能够运送部队，并在水陆两栖环境下快速机动，使其能够胜任各种作战环境和条件。 有趣的是，该坦克的弹药包括40发高爆破片弹和穿甲弹，能够穿透100-127毫米厚的装甲。后期的PT-76坦克换装了BK-350M聚能装药弹，这种炮弹能够穿透200-280毫米厚的装甲。尽管射程有限，但这些炮弹对当时的坦克构成了严重的威胁。