《日经亚洲》12月4日报道，因孟加拉国法院对司法请愿裁决存在分歧，阿联酋企业与孟港口运营协议陷入僵局。该协议拟将吉大港新系泊集装箱码头（NCT）交由阿迪拜环球港务集团（DP World）运营。然而递交的司法请愿书质疑协议合法性，指控其以国际公司取代本地企业缺乏正当理由，且决策不透明，法院司法小组对此未能达成一致裁决。当前，孟临时政府致力于改善港口设施，缩短船舶等待时间以降低本土企业进出口成本，并为此签署多项协议引入外资，此举引发广泛争议。支持者认为，引入外资有助于提升港口效率、实现设施现代化，并为孟出口导向型增长提供坚实支撑。反对者则担忧，此类协议或削弱国家对港口的控制权，认为政府应避免将关键基础设施出租或出售。专家指出，此次司法分歧凸显外资在孟所面临的法律与政治不确定性，这或将影响未来投资者的信心和监管预期。孟政府亟需提升交易透明度，打破“效率改革威胁国家主权”论调，因为这一说法实质上保护了因港口物流低效而获利的既得利益集团。