看到几个博主在说小米汽车负面缠身真的要完了，我觉得与其考虑小米汽车是不是真的要完了不如考虑一下小米不被人上强度之后该怎么办今年小米一整年都在被上强度，对各方来说都是一个好事，对友商来说可以喘一口气，对消费者来说辅助驾驶被监管层面强制降温，少一些洗脑多一些真实。消费决策更加理性对小米来说也是也是好事。年轻的小米汽车走得太快、太急，大量招兵买马飞速扩张的同时也带来了一些毛病。具体什么毛病大家也都看到了，如果顺风顺水这个毛病会更大，遇到挫折之后一下子就显现出来了。甲流虽然可怕，但是能及时觉察，也就让人难受几天，抗一抗就过去了，不能觉察到的癌症一旦被发现那可就晚了至于舆论，怎么说呢，小米到现在也有十几年了，啥时候舆论好过？人家都不跟你谈逻辑，主打一个双标，你有什么办法说销量，他说：我在路上从来没有见过小米说事故，他说：路上全是小米的车祸这种赤裸裸的双标能怎么办？在现阶段只能不辩解魔法对轰呗，魔法对轰就是最好的办法但是问题来了，现在明眼人都能看出来给小米上强度的那位已经力不从心了，眼看着就难以为继了小米想挣脱很简单，多来几次正面宣传就解决了，各个评测都位居榜首，实力在那没法输啊这个时候又该怎么压？小米汽车