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🇺🇸轻型航空母舰“独立”号(CVL-22) 这艘舰艇的诞生源于迫切的需求。

🇺🇸轻型航空母舰“独立”号(CVL-22) 这艘舰艇的诞生源于迫切的需求。1941年,珍珠港事件后,美国舰队损失惨重,急需航空母舰——而且越快越好。为此,美国采取了一种非常规的解决方案:将几艘已开工建造的克利夫兰级巡洋舰改装成轻型航空母舰。第一艘改装舰艇原名为“阿姆斯特丹”号,后更名为“独立”号,并在纽约一家造船厂进行了紧急改装。 这艘舰艇与她体型更大的姊妹舰,例如“埃塞克斯”号,截然不同。它更短、更窄,舰载机数量也更少——大约30架,而舰队航母的舰载机数量则高达90架。它的主要优势在于速度——它继承了巡洋舰强大的涡轮发动机,使其航速可达32节,非常适合高速航母战斗群。 该舰的舰载机群主要由F6F“地狱猫”战斗机和SBD“无畏”俯冲轰炸机组成,后期又增加了TBM“复仇者”鱼雷轰炸机。舰上的武器装备包括127毫米双用途舰炮以及大量厄利孔和博福斯轻型防空炮,用于防御空中袭击。舰员人数最多可达1600人,包括飞机机械师和飞行员。 “独立”号在整个太平洋战争期间服役,参与了多项关键战役:马库斯岛突袭、塔拉瓦岛攻占、菲律宾海海战以及对冲绳岛和日本本土的空袭。该舰曾多次遭到神风特攻队的袭击,但均幸存下来。 有趣的事实: 战后,这艘船的命运既悲惨又独特。1946年,“独立号”被派往比基尼环礁参与原子弹试验。它经历了两次爆炸——一次空中爆炸,一次水下爆炸——但仍然遭受了严重的损坏和放射性污染。这艘船既没有被修复,也没有立即被拆解。它被拖到旧金山,在那里人们对辐射的影响进行了广泛的研究。1951年,它在法拉隆群岛附近被凿沉。它的最终沉没地点被保密了60多年,直到2015年才被美国国家海洋和大气管理局(NOAA)的一次考察发现。