本台消息：
近期，由天津滨海新区轨道交通投资发展有限公司建设、中国建筑第八工程局有限公司承建的轨道交通B1线外滩公园站二期地连墙围护结构施工正式启动，标志着该项目建设进入新的关键阶段。
外滩公园站坐落于滨海新区上海道外滩公园北侧，是轨道交通B1线工程的重要节点车站。该车站最大基坑深度达20.1米，是一座地下二层岛式站台，因受新华路立交桥拆除工作影响，项目整体分二期进行施工。项目建成后，将有效疏解周边区域交通压力，进一步强化外滩区域与滨海新区各版块的交通联系。（翟婧秋编）
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近期，由天津滨海新区轨道交通投资发展有限公司建设、中国建筑第八工程局有限公司承建的轨道交通B1线外滩公园站二期地连墙围护结构施工正式启动，标志着该项目建设进入新的关键阶段。
外滩公园站坐落于滨海新区上海道外滩公园北侧，是轨道交通B1线工程的重要节点车站。该车站最大基坑深度达20.1米，是一座地下二层岛式站台，因受新华路立交桥拆除工作影响，项目整体分二期进行施工。项目建成后，将有效疏解周边区域交通压力，进一步强化外滩区域与滨海新区各版块的交通联系。（翟婧秋编）
