我国重型运输直升机研制取得突破性的进展 ‌AC333直升机是中国自主研发的重型运输直升机，其试飞表现和性能参数标志着我国在该领域的技术突破。‌ 一、‌高原测试突破‌：2025年8月，AC333在西藏海拔5200米高原完成测试，成功吊运15吨物资并悬停30分钟，刷新高原作业纪录。‌‌ 二、‌动力系统验证‌：搭载的三台国产涡轴-5000发动机总功率达15000千瓦，在稀薄空气中仍保持强劲性能，超越美制CH-53K直升机。‌‌ 三、‌舰载适配性‌：通过旋翼折叠设计可将机身宽度缩至8米，适配075型两栖攻击舰机库，实现海上快速部署。‌‌ 四、AC333直升机详细参数 1、‌基础性能‌：最大起飞重量35吨，货舱尺寸32米宽，可容纳两辆04A步战车或防空导弹车。‌‌ 2、‌动力配置‌：三发冗余设计（单台5000千瓦），总功率15000千瓦，推重比达9.1，吊挂能力达15吨。‌‌ 3、‌特殊设计‌：采用单晶涡轮叶片、陶瓷基复合材料燃烧室，整机重量较俄制米-26减轻近50%。‌‌ 可喜的是，最近又传来武直21重型武装直升机成功试飞的喜讯，相信不久的将来，随着AC333重型运输直升机与武直21重型武装直升机这两款重型直升机的装备成军，中国军用直升机的最后两块短板将会被补上，并在未来的跨海登陆作战中发挥更大的作用！