这张图基本能看出近5年全球新能源车企的江湖地位怎么变的，结论真的很扎心也很真实，最惊人的一点是全球新能源市场 = 中国品牌主场了。第一阵营：比亚迪全球新能源绝对霸主，一路从 2019 年的 11% 干到 2025 年预计 23.8%，份额翻了一倍多，感觉它不是在增长，是在吞并市场。第二阵营：吉利、特斯拉、上汽、大众，扎堆稳定但份额被压缩，吉利从 5.5% → 10.4%份额基本翻倍，表现确实稳且有提升。曾经的“新能源天花板”特斯拉份额却在掉，而上汽份额有些往下滑，大众却被压缩，奇瑞这几年份额“稳步小爬坡”，几乎一路往上。很多品牌我觉得不是没实力，但在新能源时代“慢半拍”了。第三阵营：长安、零跑、小鹏等快速起跳，这张图里最显眼的黑马零跑份额从 0.4% → 2025 预计 2.6%，增速非常夸张，未来几年很可能变成第二梯队的新常客。长安稳步往上爬，算得上一家转型成功的传统大厂，小鹏涨幅也有不少，没掉队。而现代、宝马、奥迪、奔驰等这些品牌份额从早期的 2%-6%到2025 几乎掉到 2%上下，一句话：豪华品牌在新能源时代完全失去统治力了。（图源崔东树）汽场全开大v聊车