1965年飞行员高翔竟不顾毛主席的禁令，直接击落越界挑衅的敌机，谁料这竟让空军领导犯了难，这到底该奖该罚？可当毛主席得知后当即批示：拘泥于条条框框而畏首畏尾，怎能打胜仗？   1965年，可以说是咱中国空军压力山大的一个年份。那时候，南边战事一直紧张，越南战争的火药味隔着国界都能闻到。   咱中国空军天天打起十二分精神，生怕哪天天上会冒出不请自来的“老外”。上头给的命令也很明确：   边境防守要滴水不漏，但动手要格外谨慎，尤其是空中拦截，不能随便惹事，避免把区域局势搞大。   毛主席当年考虑的是大局，怕咱中国这边动作太大，国际局势一不小心就升级。所以，很多前线飞行员都收到了“禁令”：   遇到越界的飞机，能不打就不打，能驱离就驱离，实在没办法再报告后动手。说白了，就是要把稳字放在第一位。   可你想啊，天上的事哪有那么多时间给你慢慢斟酌？敌机一进来，几分钟就能把事闹大。这个时候，就是考验飞行员胆识和判断力的时候了。   1965年这场让后人津津乐道的“奖罚难题”，不得不提飞行员高翔。高翔那年不过二十多岁，正是血气方刚、精力旺盛的年纪。   他是那种“飞一天不见敌人就浑身难受”的主，平时训练就飞得极拼，射击成绩在部队里数一数二。   这天，轮到高翔值班。他早上还在机库里和同伴打趣，说今天要是能逮到个“外来的”，一定让他尝尝咱中国飞行员的厉害。   没想到，午后刚起飞没多久，雷达那边就急报：“有敌机越界！”高翔带着僚机二话不说升空，定位后很快锁定了目标。   对方那架飞机飞得相当嚣张，甚至还朝咱边境方向做出挑衅动作。按照上级规定，这种情况应该首先喊话警告，尽量驱离。   但高翔看敌机根本就没打算走，反而加速冲刺，明显是有备而来。时间一分一秒过去，高翔在空中咬紧牙关。   要说等请示，来不及；要是放他走，咽不下这口气。高翔心一横，直接拉高机头，锁定目标，果断开火。   敌机瞬间被击中，冒烟翻滚着坠向远方。整个过程干净利落，完全不拖泥带水。地面指挥所当时都愣住了，谁也没想到高翔竟然直接“顶风作案”。这下空军领导可犯了难。   高翔击落敌机的消息很快传回了部队。有人拍手叫好，说咱中国空军终于出了口恶气；但也有人犯起嘀咕：   高翔顶着禁令动手，违反了上级指示，这要是处分下来，别说立功，怕是要挨批。空军领导这时候真是左右为难。   一方面，高翔的表现确实硬气，既展现了咱中国飞行员的胆识，也让对手知道咱这边不是好惹的。另一方面，上级的禁令还摆在那儿，要是开了先例，以后谁还听命令？   当时，有人提议“通报批评”，有人觉得应该“立功受奖”。甚至有领导在会上说：“这事要是处理不好，上上下下都不知道以后咋办了。”   其实，这种两难的局面在当时并不少见。边境防空、海上巡逻，很多时候都要在“规则”和“实际”之间找平衡。高翔的事，一下就点燃了大家心里的矛盾。   事情传到北京，最后直接报到毛主席那里。毛主席得知高翔击落敌机后，详细询问了经过。听完情况，毛主席当即批示，核心意思就一句话：   “拘泥于条条框框而畏首畏尾，怎能打胜仗？”毛主席的批示一出来，空军领导们瞬间松了口气。   很多人也恍然大悟：打仗讲的是灵活，不能死守条文。特别是空中作战，瞬息万变，哪有时间等命令？   毛主席这番话，既是对高翔的肯定，也是对全军的一次敲打。咱中国军队打仗，得有主见，也得敢于担当。否则，敌人越界了还磨磨唧唧，等着被动挨打，那还怎么守得住国门？   高翔击落敌机，不仅是个人的胜利，更是咱中国空军整体素质的体现。没有平时的刻苦训练，没有对装备的熟练掌握，真碰上事儿也未必能赢。   所以，面对敌机挑衅，高翔才能毫不犹豫做出正确判断。说到底，临场敢打敢拼的背后，是日积月累的真本事。打铁还需自身硬，这句话放到部队里，一点都没错。   高翔的故事，后来成了咱中国空军传帮带的经典案例。每年新兵入伍，老飞行员都会拿这事鼓励大家：遇事不能怕，关键时刻得敢于担当。   时代在变，装备在升级，但“灵活应变、敢于担当”的精神不会过时。高翔当年的果敢，给后来的官兵树立了标杆，也让咱中国空军在国际上更有话语权。   打仗，不能只是按部就班，更要敢于担当、灵活应变。高翔用实际行动证明了什么叫“关键时刻能顶上”，也让咱中国空军士气大增。   这样的担当精神，才是打胜仗的底气。今天回头看，只有敢于突破条条框框、敢于拍板负责，咱中国军队才能在风云变幻的国际局势中，真正做到安稳如山！   所以说，规则固然重要，但关键时刻，担当和判断力才是最硬的底牌。高翔的故事，值得每一个人记住：不管身处什么岗位，遇到难题能顶得上去，这才是真本事！ 参考资料： 《海空英雄高翔：击落美军战机后单发落地创造世界奇迹》——党史博采